1.= ビニャーレスMaverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 28.549s [Lap 13/101]
2.= マルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 28.843s +0.294s[14/96]
3.^ ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 29.033s +0.484s[61/65]
4.˅ フォルガーJonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1m 29.042s +0.493s[12/63]
5.˅ クラッチローCal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V)1m 29.101s +0.552s[72/85]
6.˅ リンスAlex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)*1m 29.103s +0.554s[60/66]
7.= ドヴィAndrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17)1m 29.248s +0.699s[9/73]
8.^ ロレンソJorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17)1m 29.342s +0.793s[61/75]
9.˅ ミラーJack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m 29.358s +0.809s[18/93]
10.˅ アレーシエスパルガロAleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 29.361s +0.812s[61/65]
Aprilia: Experiment mit Luftschächten wie in der F1 - Speedweek
www.speedweek.com/.../Aprilia-Experiment-mit-Luftschaechten-wi...このページを訳す
23 時間前 - Die Front der Aprilia gleicht den Luftschächten, wie sie in der Formel-1 verwendet werden. Der Effekt: Optimierung des Luftflusses und Schaffung von Anpressdruck. Und das, ohne mitdem Reglement in Clinch zu geraten.アプリリア：F1のように空気シャフトを試して
11.˅ ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 29.470s +0.921s[13/52]
SPEEDWEEK MotoGP - Valentino Rossi (12.): «Ich bin nicht sehr ...
www.speedweek.com/.../Valentino-Rossi-(12)-Ich-bin-nicht-sehr-ha...このページを訳す
50 分前 - Aber was den Rest betrifft, so war dieser Test schwieriger für mich als Sepang, wo ich am Schluss immerhin Sechster war. Aber wir müssen uns nichts vormachen: Ich bin nicht sehr happy. Wir müssen in Katar beim Test ..."私はかなりここに苦しんでいます。私はフロントタイヤに関して特にとして、このテストを満足しないでミシュランからのタイヤ配分としています。確かに、30度のこれらの温度は現在、10月中のグランプリで、後は全く異なってきています。はい、私のために、これらの混合物が柔らかすぎました。しかし、それは私の主な問題ではありませんでした。私たちは、レースの後半に強いことがありますか、レースペースのために多くのことを働きました。したがって、我々はラフセットアップ変更を試してみました。しかし、最終的に我々は木曜日に比べてわずか0.2秒速かったです。それは十分ではありませんでした。私たちは今、他の解決策を模索しなければなりません。」
3日後の12位は - 懸念を与えますか？ロッシ：「私は自転車は新しい改良されたエンジンに関して特にとして、良好な可能性を秘めていると思います。しかし、残りのようなので、このテストは、私は、すべての後、最後の6番だったセパン、より私にとってより困難でした。しかし、我々はばかはいけない：私は非常に満足していません。私たちは、テスト中にカタールでより良い行う必要があります。」
今週のフィリップアイランドMotoGPテストでパブリックデビューしたシュラウドの内側ウィングレットを特徴とする新しいスズキフェアリング
12.˅ イアンノーネAndrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)1m 29.547s +0.998s[63/77]
13.^Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17)1m 29.615s +1.066s[50/57]
14.˅Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1m 29.670s +1.121s[10/87]
15.^Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16)1m 29.791s +1.242s[82/83]
16.˅Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16)1m 29.857s +1.308s[62/62]
17.=Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15)1m 29.977s +1.428s[64/71]
18.^Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16)1m 29.978s +1.429s[73/73]
19.˅Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16)1m 29.984s +1.435s[7/74]
20.˅Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16)1m 30.005s +1.456s[47/74]
21.˅Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*1m 30.200s +1.651s[29/57]
22.˅Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15)1m 30.452s +1.903s[24/61]
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14.˅Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1m 29.670s +1.121s[10/87]
15.^Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16)1m 29.791s +1.242s[82/83]
16.˅Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16)1m 29.857s +1.308s[62/62]
17.=Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15)1m 29.977s +1.428s[64/71]
18.^Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16)1m 29.978s +1.429s[73/73]
19.˅Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16)1m 29.984s +1.435s[7/74]
20.˅Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16)1m 30.005s +1.456s[47/74]
21.˅Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*1m 30.200s +1.651s[29/57]
22.˅Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15)1m 30.452s +1.903s[24/61]
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