イギリスＭＣＮのニュースから
モーターサイクルニュース（MCN）のゲストテスターPhil Westは現在、晴れやかな南スペインのアルメリアにあり、カワサキの新しいNinja 650に乗って終わったばかりですが、日本の巨人（Philではなく、リンカーンシャー出身のカワサキです）から来ています。
新しい2017カワサキZ900の彼の最初の乗りを持って、
あまりにも！
この最新の新人は、4気筒のスーパーバイクがバイクの世界に羨ましかった1970年代のカワサキの輝かしい歴史から大きな名声を蘇らせるだけでなく、新しい948ccインライン4気筒エンジンを搭載した全く新しいパフォーマンスロードスターですエンジンは既存のZ1000のそれに基づいて、126bhpを作る。
ライディングクリニック：
新しい分野を試してライディングを変える
11月にミラノで開催されたEICMAショーで初めて発表されたZ900には、新型Z650に似た軽量で管状のスチールトレリスを使用した全く新しいフレームがあり、リバウンドとフロントエンドにはプリロードがあり、リアマウントにはリバウンドとプリロード調整機能を備えた水平に取り付けられたシングルショックアブソーバが装備されています。
一方、フロントブレーキは、双子の対向4ピストンニッシンキャリパーで挟まれた双子の300mmディスクと、Nissinからも供給されるABSシステムで構成されています。一方、スタイリングは、Z800とその兄Z1000の両方の、おなじみの積極的な「スゴミ」スタイルです。
この新人は、発信しているが人気のあるZ800を置き換えることが予想され、そのパワーよりも大幅に軽量化され、
トライアンフ・ストリートトリプルとさらに緊密なライバルになるそうです。
私たちは一日を通して新しいカワサキに乗ることになり、フィルはここでオンラインで、そして新しい自転車の印象でMCNのソーシャルメディアの口座から報告を受けることになります。また、できるだけ早くここで完全なレビューを読むことができます。