KTMインダストリー：売上高、利益、株価上昇
2017年1月27日午後１１時１２分
ステファンピエラー、KTMグループの最高経営責任者（CEO）のサクセスストーリーは、進化していきます。
年度2017年では、利益は1.223億ユーロに増加しました。
20万台のバイクは売り切れました。
セパン/マレーシアのポル・エスパルガロとブラドリー・スミス、月曜日に（30.1。2.2。）を使用して新しいレッドブルKTMファクトリーチームの最初の大きなMotoGPのテスト3日前に開始し、収益に2016の両方にオーストリアの車群KTMインダストリーを報告 - だけでなく、所得水準のレコード番号。
グループは13.4億ユーロに10％の売上増となりました。唯一の3年前、KTMは、最初の10億売上マークに達していました。
営業利益（EBIT）は8380万ユーロ、前年以上の29パーセントをである純利益を、登っても鮮明1.223億に8パーセント増加しました。
KTMの株式は半ば11月から再び取引されているスイス・チューリッヒの交換、で、5.5％の価格ジャンプが金曜日にCHF 5.75で記録しました。
すべての部門（KTM、ホワイトパワー／WPサスペンション、パンクル／Panklレーシングシステム（コンロットが有名）が貢献した事業を奨励するために、会社によって知らされました。
KTM AGは20万人以上のオートバイは、世界中のヨーロッパBMW、トライアンフとドゥカティでナンバー1と最も急速に成長しているオートバイのブランド、再びブランドKTMとハスクバーナのボリューム用語を販売しています。
スティリアの分裂
Panklレーシングシステムは、新しい式により1技術規則に利益をもたらし、特に強い第四四半期に貢献しました。パンクル／PanklはKTM、BMWとスズキらのレーシングバイクにも部品を開発・構築されています。
2016年にはホワイトパワー／WPサスペンションAGはMunderfing（Innviertel）で、新しいサイトで新しいＸＸ生産を構築し、
長期的な近代化プロジェクトを完了しました。
首尾よくKTMとBMWによるヨーロッパで三番目に大きいブランドになるために年以内にステファンピエラー、KTMグループの最高経営責任者（CEO）をプッシュしたい2ハスクバーナブランドでビジネスを実行します。
ハスクバーナ・ヴィトピレン／Vitpilen４０１
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とスカルピレン／Svartpilen４０１
のようなレトロモデルが11月にEICMAミラノで発表されたものだが、このブランドは、BMWによって2013年に購入して以来、強く市場に配置しました。
これらの601 ccの単気筒とV-2ハスキーは1300のccまでで構築された後、最高経営責任者（CEO）ステファンピエラーを発表しました。ダイナミックスティリアを記述し、「KTMモデルレンジのすべてのエンジンがハスクバーナのために利用可能です」。
KTMインダストリーは、コア領域において有機的成長をしました。
2017さらに。
「経営陣は正のビジネスからのさらなる年度2017年のための彼の見積もりであり、
「それはKTMの発表の中で述べています。
投資ボリュームは、フォーカスが新しい車両モデル、開発の分野におけるインフラや拡張の上に横になります2017年に上昇し続ける、
それは言いました。
1000ccのエンジンを搭載したMotoGPの世界選手権では、それは5年間で2012以来、Moto3クラス（250ccクラス）後に取引相手ホンダ、ヤマハ、スズキ、ドゥカティとアプリリアとKTMがかかる4回コンストラクターズチャンピオンシップと3回のドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。
2017 KTMは、Moto2クラス世界選手権1におけるファクトリーチームで初めて上昇します。
ミゲル・オリベイラとレッドブルアホチームで
Moto3世界チャンピオン、ブラッド・バインダー
鋼管フレームの自家製マシン。
＊エンジンはＣＢＲ６００ＲＲ