Quantcast
Channel: アドリア海のフラノ -SINCE 2006-
Viewing all articles
Browse latest Browse all 5079

アプリリアRSV4 RF:2017年すべてが変更されました

$
0
0








アプリリアRSV4 RF:2017年すべてが変更されました

2017年1月25日午後三時55分

英国ミルウォーキーチームは、新しい時代は、スーパーバイク世界選手権でアプリリアのために始まりました。RSV RFでさらにすべての種類は、今後のレースシーズンのために開発されました。

ミルウォーキーアプリリアは昨年11月の終わりにヘレスでテストたがが、ユージーン・ラバティとロレンツォ・サバドーリによって
今週テストしたバイクは、 根本的に異なっています。

アプリリアレーシングチーフロマーノ・アルベジアーノは 
SPEEDWEEKを裏切りました。

ヘレスパドックでのやりとり。
ロマーノ、
11月の最後のテストから、あなたがはバイク変更したバイク
を持っているのか?

ロッカー、トリム、タンク、シート、排気。また、電子機器で我々が働いているとモータ小さな改善で達成します。
中・最高速域でのエンジンは今より多くのパワーを搾り出す。

今年のマシンとWM-バイク2014バイクの違いは大きいですか?

当時、技術的なルールを使用すると、クランクシャフトから腰上、
エンジンにそれを変更することができ異なっていました。
*以前は改造範囲が広かった

今日のシリーズのようなエンジンのべースは完了しなければなりません。欠点は、それが私たちのために開いた、我々は今、再び細かい作業に追いついてきました。

エンジンは大きなボア(81mm?)とロッカーアームを持ち?
ガーダ(梁)は非常に深いです

なぜあなたはこのソリューションを選んだのですか?

これはMotoGPの経験から明らかです。 
ほとんどの部品はCNC加工されているため、
より速い設計シーケンスが可能で、
壁のようなパーツも非常に精密です

このロッカーアーム?は革命ではない、
ねじりと剛性と重量の関係はやや優れています。

タンクとあなたが分離しているシートユニット。バイクで簡単に作業している場合は?

我々は、すべて許容するタンク内蔵されている燃料の量が対応することができます。
我々の以前のタンクはそれを許さなかったと我々はレースをフィニッシュするためにいくつかのルートの問題でした。
また、ライダーのための人間工学は今でも優れている、バイクの焦点の途中で大量に成功しました。

ナンちゃんずトーク
今シーズンのRSV4は昨年のミラノショーで発表された
市販レーサー(RSV4 R-FW SBK/215ps)をベースにしているのではないだろうか?
4万ユーロ以内で販売できるのでレギュレーションの第一段階を
クリアしている。次に2年間で500台の生産台数を確保することだ。
スタイルはRSV4だが、市販レーサーをスーパーバイクとして
同一視できるかは疑問だ。
しかし、ドカも1199RSという市販レーサーをベースに
しているので同じ扱いになるのかもしれない。

しかし、問題はスペシャルエンジンの扱いだ。
2015年型MotoGPバイクをベースにしているのかも?
そうなるとロードバイク(RSV4:78mmボア)
とまったく異なるエンジンとなる


また、RS4 FW-GP(16万ユーロ/約2000万)は、
MotoGPバイクと同じニューマチックバルブを搭載して250psをたたき出している。
もし、このバイクを4万ユーロ以内でる量産できるのなら、
近い将来、WSBK参戦が可能かもしれない。
こうなるとスーパーバイク選手権の概念が変わることになる。

RSV4 FW - Aprilia

www.aprilia.com/en_EN/models/.../road/.../rsv4-fw/
このページを訳す
The Aprilia Racing Team uses its experience in the top world competitions to create the new “Factory Works” versions of the award winning Aprilia RSV4.

昔々、ヤマハはAMAに進出するにあたり2サイクル4気筒を搭載
したGL750というモンスターバイク開発した。
それはロードバイクをベースにすることが義務付けられていた。


富士スピードウエアでエキジビション走行してお披露目しているので市販寸前だった。

しかし、レギュレーションが改訂され市販レーサーの出場が可能となった。そこで生み出されたのがTZ750だった。




それと同じことかもしれないね?

そろそろスーパーバイク選手権も様変わりするときなのかも?


RSV4 R-FW SBK

•レースック(オーリンズ製サスペンションと鍛造リム)とアプリリアRSV4

•専用のバイクとエンジン配線とリチウム電池と簡体字、軽量、レースバージョン電子システムGPSモジュール、点火及びエンジン制御パラメータを備えた
アプリリアレーシングによって開発•APX2論理ユニットが含ま
ハンディターミナルでプログラムすることができます。

ユニットは、任意のテレメトリセンサキットデータ収集システムを含みますレースボタン付き•特殊アプリリアレーシング機器

•アシストシフトと電子ギアボックス(blipper)

•特殊アプリリアレーシングツール

•アプリリアレーシングによってSBKで準備の特別なエンジン
 *MotoGPバイク由来の新型エンジン(81mmボア)か?

価格:€35,600/215sp以上





Viewing all articles
Browse latest Browse all 5079

Trending Articles