2017 Yamaha YZR-M1
マッシモメリガリ：ロッシは非常に多くのミスを犯したのはなぜ
23/01/2017 18：03
バレンティーノ・ロッシは、2016年には非常に多くのミスを犯したとウィングレットの禁止がどのように影響するか疑問に思っている理由モビスター・ヤマハ・チーム監督マッシモメリガリは語りました。
イタリアのマッシモメリガリはモビスター・ヤマハのチームディレクターとして働き、彼は星バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスとの日常業務を担当しています。
マドリードヤマハプロジェクト辻幸一のチームプレゼンテーションは、あなたがM1であることが非常に重要であることを前木曜日言ったとき、生きている実績のある技術的な利点は、したがって、ストッピングパワーと模範的なハンドリングを得る、いつもの正のキャラクターの特徴でありますM1は、彼女の4気筒エンジンでした。
「私たちの最強のポイントの1つは、それが高速コーナーでの安定性だ、まだ本当である、「メリガリは強調します。
「我々は、おそらく我々は典型的な取り扱い上のリスクの一部を置く必要があり、再びこの安定性を達成するために、と思いました。
しかし、今、新しいシャーシに、私たちは生活に古い利点を目覚めさせたようです。我々は、高速コーナーで何の安定性を失っていないが、我々は再び取り扱いを改善しています。
11月後半にマレーシアのテストでの第一印象は良好でした。
今、私たちは2017年のバイクから最大をのrauszuholen（Get out：抜け出る）に努め続けなければなりません。」
バレンティーノ・ロッシは、３年連続して総合２位としてモトGP世界選手権を完了しました。
昨年、彼は2つだけGPが勝つことに成功し、ロッシは昨年決してチャンピオンシップリーダーだったが、世界タイトルは49ポイント逃しました。
バレンティーノ・ロッシは、彼は再び2017年タイトル候補になりたがっている。なにを改善する必要がある？
「ムジェロバレンチノのエンジン故障の後、彼はマルケスの背後にある点に明らかにしたような状況に置かれています。
だから、彼が追いつくために積極的にプッシュしていた、「メリガリは言いました。
「たぶん、ヴァーレは、その後、彼はそうするように、状況によって強制された..
アッセンではあまりを危険でした。
さらされました。
最初のきっかけは、オースチン・テキサスのクラッシュで起こりました。
- それは間違いでした。
彼はテーブル内のギャップを埋めたかったので、
バレンティーノは常に限界でした。
これは、あなたが彼によって使用されていないこれらのミスにつながりました。」
【MotoGP】ロッシは16年シーズンにリラックスして臨めなかった!?
Motorsport.com 日本版-2017/01/04
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すべての作品は禁止されウイングレットの損失を補う今忙しいです。 メリガリは新しい空力がラップタイムにどのように影響するかを見るために好奇心です。
「我々はすでに1月にセパンテストでこの方向での最初の準備をしてきた、「イタリア人は言いました。
「我々は、ドゥカティを思い付くものを見て興味があります。ドゥカティは、
そのウイング、ライバルよりも多くの経験を持っていました。」
ウイングレットは失われている、
これまでのところ、M1には2016年に比べて大きな違いはありません。
ヤマハは世界選手権にまだ空力の変更を開始するが、
カードはおそらくカタールGPまで明らかにされていません。
また、ドゥカティは、あなたがセパンで取得し、後で参照なる、ここではそのバージョン金曜日にホルヘ・ロレンソとボローニャのアンドレアDovizosoの2017デスモセディチでない示しました。
しかしメリガリを確保：「マドリーで示したM1はショーバイクでした。
彼らはこれまでのところ、我々は日本から何の情報も持っていない2017年シーズンに向けての出発点です。
我々はセパンテストの週末に到着したときに、
ヤマハのエンジニアは、私たちにすべてを教えてくれます。」