ニッキー・ヘイデン - Q＆Aインタビュー
2017年1月3日
ニッキー・ヘイデンと世界スーパーバイクキャンペーン
独占インタビューで、2017年のレース2のグリッドシェイクについての彼の見解が期待されています。
元MotoGP世界チャンピオンとホンダ・スーパーバイクのライダー、ニッキー・ヘイデンとの独占インタビューで、2017年のレース2のグリッド・シェイクアップに期待している。
Crash.net：
こんにちはニッキー、シーズンのための良い結果が、これは常に2年間の計画だった。あなたは新しいブレードが途中にあることを知っていたのでサインしましたか？
ニッキー・ヘイデン：
正直言って、私は今年は「今年は学年、それは自分の足を濡らす一年」と言っていることはありませんでした。私はちょうどそのような考え方で一年に行きたいとは思わない。
しかし、私は2年間契約にサインしたと言っていました。最初の年には多くの変更や学習があることを知っていました。新しいバイクが始まったばかりなので、もっと魅力的でした。
Crash.net：
世界チャンピオンのシルバンギュントーリが、あなたが懸念していた一年前のバイクで何ができるのか見てきましたか？
ニッキー・ヘイデン：
MotoGPでオープンクラスのバイクに乗って2年後に私が完全に正直であれば、私はたくさんの良いオプションを持っていなかった。
あなたが34歳で、前年に大手の手首手術から外れて、将来の雇用主にいくつかの良い結果を示すことができなかった場合、レースではあなたの選択を取ることができません。時には、あなたが得ることができるものを取って、自分でそれを証明しなければならない場合もあります。
契約は遅れていましたが、私は大量のオプションがありませんでしたが、ホンダのものは私が一番信頼していたものでした。私はただそれを求めていました。あなたが考えるよりもはるかに単純です。
Crash.net：
ホンダの直接関与はありますか、テンケイトとの契約ですか？
ニッキー・ヘイデン：
いいえ、私の契約は実際にはホンダヨーロッパとの契約であり、
ホンダジャパンまたはHRCからの関与はありません。
ホンダヨーロッパは本当に私とこのプロジェクトを多くサポートしています。彼らは私がＷＳＢＫに来ることを可能にしました。私はこの機会に彼らに感謝しています。
Crash.net：
ＷＳＢＫに来たときに、あなたは新しく始めましたか、または乗組員があなたに来てくれましたか？
ニッキー・ヘイデン：
私はまったく新しく始めました。私たちはチームクルーの首長などについて議論しましたが、基本的には新しいものから始めました。
テンカテは本当によく組織されたチームで、彼らはバイクをとてもよく知っているので、私のために彼らを信頼して一緒にチームを組ませるほうがよかった。
それは本当に素晴らしいチームです。
本当の家族のように感じ、私はそこで家にいるように感じます。彼らはそのような多くの努力をバイクに入れ、結果を得ようとしています。
私の初期のダートトラックチームの一部は、よく組織されており、パフォーマンスにお金を費やしています。
いくつかのチームは行くよりも多くのショーにお金を使うが、テンカテはそれがどこにあるべきかを過ごしている。明らかに昨年、私たちは大手スポンサーを持っておらず、レプソルやマルボロの支出を得た状況を見たことがありました。私は時々私が得られなかったものを求めましたが、チームの仕事はあなたが望むすべてを得ることではありません必要なものすべてを手に入れることができます。
チームは特にエレクトロニクスを使ってバイクをより速く走らせることに優先順位をつけることに本当にうれしくて、滑らかなものにかなり大きな変更を加えたときに初めてバイクに乗ったときに特に見せられました。
Crash.net：
バイクは前年と比較してパフォーマンスが飛躍的に向上したようだが...
ニッキー・ヘイデン：
私はバイクに乗った最初の2〜3日で実際にほとんどの改善が得られたと思います。それはそれを助けた電子制御でした。私たちはボトムエンドでより直接的な感情を探していましたし、パワーデリバリーはほぼ平滑化しました。
しかし、時間がたつにつれ、テンカテはバイク全体を洗練し、バイクのすべてを少し改良したと思う。それは非常に完璧なパッケージであり、そのチームのそのバイクのこの時点で、私はあなたがそれをやり直すつもりはないと思って、突然1秒半ですべてを見つける。
バイクは開発サイクルの終わりに近づいていますので、ここではいくつかの微調整や、探しているものを得るための小さなものがあります。残念なことに、私たちは工場のバイクの上の人と絶えず戦うために十分なものを見つけることができませんでした。
Crash.net：
バイクにはどこが足りないと思いますか？
ニッキー・ヘイデン：
私は、加速は我々が何かを必要としていた場所であり、RPM（高回転）であると言います。 MotoGPから戻ってきたので、モーターのRPMレンジを適切に使うためにトランスミッションを変更する必要が本当に必要でした。 ＷＳＢＫでは、トラックに合わせて個々のレシオを変更することができないギアボックスが設定されています。
私は、すべてのレースで役に立つRPM（回転）をたくさん持っていなかった。
Crash.net：
私はあなたがサポーターとの関係に多くの努力を払っているように見えました。
ニッキー・ヘイデン：
ああ、確かに、それは私がこの非常に幸運なバイクの位置にいることを可能にする彼らの支援です。何年もの間、私はいくつかの素晴らしいサポートを受けてきました。ファンもなく、バイクを買ってテレビで見ている人も、私が夢見てきた人生をリードすることはできません。本当の仕事をしてください！
空のトラックでレースすることはまったくありません。ショーを行うのはそこの人々です。彼らはライダーのために強さと興奮を提供します。ライダーにはファンが必要で、ファンにはライダーが必要なほどです。
私は本当に名声について考えたことはありません、私は自分自身をバイクレーサーとして見ていますが、私が得た認知度は常に楽しくて敬意を表し、時には知られていることがあなたのためにうまくいくと言う必要があります。私はちょうど私が生計のためにほとんどの子供のゲームをすることに真剣に感謝しています - 多くの人がそれを言うことができるわけではありません、そして、私が年を取るにつれ、私はいっそう感謝します。
いくつかのライダーは、スポーツの側面があまり好きではないが、私はそれがすべて好きだと言う必要がある、チームと一緒に、ファンと一緒にいる、広報イベント、それはすべてが好きだ。
Crash.net：
最後にあなたの背景を見て、私はあなたの家族と一緒に行ったモーターサイクリングの深さと、あなたの母親がかなり強い競争相手であったことに気付きませんでした。
ニッキー・ヘイデン：
ああ、彼女は確かにレースをしたし、将来のヘイデンのレーサーのために良い血筋を得るためには重要だと冗談を言っていたレーサーだった父も。彼は速い赤ちゃんを作ることが重要だと感じました！
私の母親については、彼女はしばらくのうちに彼女のスーツを圧縮していないと彼女は私を殴ったことはありませんが、彼女はすべてのセッションを見て、私たちの最大のファンです - 彼女はそれをすべて愛しています。
Crash.net：
私達に話してくれてありがとうニッキー！
ニッキー・ヘイデン：
それは問題ありませんし、あなたとの時間にを感謝します。
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