2車輪の上最高峰クラスは、スキーレースの最高峰に遭遇します
トラックの最も急な部分を開始した直後に、悪名高いMausefalle、短い時間内に85パーセントの勾配でレーサーは毎時110キロにわたって容赦なく加速しました。
わずか数百メートルのワールドカップのハイライトマルク・マルケスガスの前に発表されたEhrenbachhöhe午前ハーネンカム上のこの極端な通路と、上記の。
2016年1月には、MotoGPの世界チャンピオンは、顕微鏡下でハーネンカムを取ることキッツビュールにありました。雪の上の壮大な乗り心地、今年のために、23歳の2専門家は、彼の側にいました。
Marc Marquez am Hahnenkamm（ハーネンカム）
トリプル世界チャンピオンは、雪に覆われたハーネンカム上で
MotoGPマシンを走らせる！
アクションは雪の中で行きます！
「ピストは本当によく準備されていた。
私は本当に行くことができると私はそこに大きな感情を持っていた。2車輪の場合でもグリップは信じられませんでした！ "
バイクをコントロールするのは本当に難しかったですが、
私は若くてクレイジーなことを試してみるのは楽しいです！
我々はそれを楽しんで、いくつかのことを実行した後、
可能なことすべてを見ることができた。
マルケスは、F1スターマックスフェルスタッペンの雪のトラックに次のように自分自身を参照してください
アルペンスキーの王者が語るハーネンカムの難しさ
“シュトライフ” の難しさについて
「あそこはとりあえず “不可能” だね。勢いが売りの若手のプロスキーヤーでも、あのタフさはイメージできないと思う。ワールドカップのコースはどれも難しいけれど、シュトライフはその中でも一番だ。難しい上に、雪や光など様々な要素が複雑に絡み合ってくるあのコースは、イメージトレーニングができないんだ」