2017 Honda CB1100 RS - Walkaround - Debut at 2016 EICMA Milan
2016/12/11 に公開
2017新しいホンダCB1100EXスタジオの詳細とアクション写真
アメリカ、ヨーロッパ、日本の市場に...
2017 CB1100 EXを提供するアメリカのホンダ
リフレッシュされたラインとパフォーマンスの向上によりアップグレードされたレトロスタイルのモデル
1959年以来、彼らは最初にツインシリンダーCB92ベンリーを装飾したとき、CBの文字はホンダとホンダのオーナーに大きな意味を持っていました。世界初の生産スーパーバイクが今日も重要な青写真を築き、4気筒のCB750がバイクの精神的な瞬間を演出した1969年には、さらに多くのことが起こりました。
旧式の学校は2013年にホンダがCB1100を米国に持ち込み、伝統的に空冷された4気筒のCBがエンジニアリング技能の必需品であったライダーの群衆からの要求を満たしています。 2017年のCB1100 EXには、レトロなスタイルの追加レイヤーといくつかのパフォーマンスのアップグレードが施されています。製造はホンダの熊本工場で行われ、技術と専門家のスキルを統合して職人技とディテールに精通したオートバイを作り、数十年の歴史を経た歴史のある場所を作り出すための基本的な改正が行われました。
「2017 CB1100 EXの大プロジェクトリーダーである今田光信氏は、「過去のCBと同様に、空冷式の4気筒オートバイを所有して乗ることから得られる永遠の喜びを理解しています。 CB1100 EXを使用することで、多くのライダーが非常に伝統的なバイクを理解し、理解することができますように願っています」「CB1100の望ましさとオーナーシップの喜びを踏まえ、機能性と品質を高めて履行感を深めることは、構造。"
CB1100 EX
CB1100 EXは、真の1970年代のスーパーバイクの割合とシルエットを概説しています。継ぎ目のないデザインの曲線型燃料タンクは、手作りの職人技を呼び起こします。
一方、丸型ヘッドライトとツインの計器ダイヤルは、ホンダを過去の時代から表しています。すっきりとしたモダニティを加えて、フロントライトとリアライトはLEDになり、新しい18インチホイールはステンレススチールスポークを走行します。
クラシックな管状のスチールフレームは、ステアリングの幾何学的形状、確実な安定性、ニュートラルなハンドリング特性を備えています。 41mmショーワデュアルベンドバルブフォーク（SDBV）とツインショーショックショックはサスペンションコンプライアンスが向上し、ABSブレーキが標準装備されています。
わずかにブラックアウトされたエンジンは、改造された吸気口とより小型で軽量なデュアルクロムマフラーの採用により、より簡単に呼吸が可能で、直感的にアクセス可能なパワーとトルクを生成します。アシストスリッパクラッチは、ダウンシフト時のレバーの噛み合いと後輪の安定性を容易にします。
クラシックなラインを持つCB1100 EXは、エンジンの中毒性の高いパフォーマンスと魅力的なサウンドを魅力的なものにして思い出を思い起こさせます。あらゆる角度から味わって熟考するマシンでもあります。
カラー：キャンディーレッド
価格：TBA
販売開始時期：2017年5月