MV Agusta Reveals Limited F3 RC Race Replica - autoevolution
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2 日前 - Hardcore MV Agusta racing fans should prepare their wallets for the introduction of a new,limited-edition F3 RC replica that got recently revealed by the Italian company. It will be available both in 675 and 800 cc sizes.Price wise, there is no information available, but the last MV Agusta F3 675 RC was offered in the UK at£12.950, including road charges, while the 800 RC came in at £14.100,
MV AGUSTA正規ディーラー MV AGUSTA東京 - MV Agusta Tokyo
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MV AGUSTA正規ディーラー MV AGUSTA東京. ... MV AGUSTA走行会開催します☆. 2016年09月15日 こんにちは！セキオカです。 本日は、MV AGUSTAの走行... 10月24日（土）はFISCOでMOTO GENERATIONS開催！ 2015年09月16日 毎年御好評を ...F3 RC | MV アグスタジャパン（MV AGUSTA JAPAN ）
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完成したF3 RCは、WSSで戦うMV AGUSTA REPARTO CORSEのクルーゼルとザネッティが、F3 RCトリコローレで得た誰もが認めざるを得ない功績に由来し、デザインされました。WSSのカテゴリーは、4気筒は600㏄、3気筒は675㏄の市販車をベースに行 ...ＭＶ Ａｇｕｓｔａ Ｆ３ＲＣレースレプリカ
今シーズンＷＳＳで大活躍したＦ３ＲＣ。
そのレースレプリカ。
かなりかっこいい！
さて、いよいよ新型４気筒エンジンを搭載した
Ｆ４がミラノショーでデビューすることだろう。
ＷＳＢＫでは後もう一歩で表彰台に上がれるレベル
まで熟成されてきた。
いま足りないのトップエンドのパワーだ。
カワサキＺＸ１０Ｒとの差は大きい。
最高速もさることながら加速力が足りない。
そこで新型４気筒エンジンはどうなるのか？
噂のＦ３の3気筒に1気筒追加した逆回転クランクを
搭載した新型エンジンとなるのか？
しかし、このエンジンを搭載した場合、
熟成するために時間が必要になる。
そこで旧型エンジンを改良する方向かもしれない。
ＷＳＢＫレギュレーションは年間２６レースをわずか
５台のエンジンで走り切らなければならない。
とするとまったくの新型エンジンは耐久性が確認されて
いないのでギャンブルになる。
レースでトップ争いできなければバイクも売れない。
そこで現行エンジンを改良して、
耐久性を確保しつつパワーアップすることが得策
かもしれない。
少しホアップしてシリンダーヘッドを大きく見直す。
クランクの軽量化、etc。
ハンドリングは大きく変わいだろう。
また、ＺＸ１０Ｒファクトリーレーサーに装備される、
左右２気筒づつ独立して制御が可能なインジェクションシステムを
採用するかだ。
４気筒だけど、２気筒になるという秘密兵器だ。
来シーズンからレギュレーションでロードバイクと同じインジェクションシステムでなければならないと規定されている。
すでにF4WSBKレーサーに搭載されているかもしれない。
それが表彰台の近くまで進出できた秘密かもしれない。
F4を走らせるチームの母体は昨年までYZR-M1オープンクラス
バイクを走らせてフォードチームだ。
そのためF4にはMotoGP譲りのマレリ電子制御システムを
搭載していることは充分考えられる。
５００台だけ作るWSBKレギュレーション対応の
リミレッドヴァージョンとスタンダードヴァージョンの
２本立てじゃないだろうか？
でも、それじゃ面白くないので、
まったくの新型エンジンを期待しちゃうよね？
新型ＣＢＲ１０００ＲＲＳＰ２の場合も、
シャーシはまったく同じながらエンジンの腰上（シリンダーヘッド）を
大改良してMooGP譲りの電子制御システムを搭載している。
これで来シーズンのチャンピオンを狙う。
正しい戦略だと思う。
いますぐV4を搭載したRVF1000を出しても熟成に
手間取るだけだ。
uperbike Magny Cours L'irresistibile ascesa della MV Agusta F4
Corse di Moto (Comunicati Stampa) (Registrazione) (Blog)-2016/09/30
“Stiamo lavorando per schierare una Superbike e una Supersport. Ci piacerebbe portare due F4 sulla griglia della top class ma senza un finanziatore che ci supporti è una missione impossibile.” Perchè MV Agusta, cioè un ...
Quando la F4 lascerà il posto ad un nuovo modello?
“Per le prossime due stagioni andremo sicuramente avanti con questa. Qualcosa che bolle in pentola c’è già: la nostra idea è che MV Agusta abbia una moto di per sè fantastica, ci mancano solo cavalli. Sappiamo che riprogettando il motore faremmo bingo…”
F4は、新しいモデルへの道を与えるのだろうか？
「次の二つのシーズンのために我々は間違いなくこれを転送します。
何かがすでに存在して醸造されています。
私たちのアイデアはMVアグスタ自体は素晴らしい、
我々は唯一パワーを欠いているオートバイを持っていることです。
我々はエンジンを再設計することがビンゴだということを知っています..."