1. マルクマルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 57.678s
2. ロレンソJorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 0.418s
3.ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 3.661s
4. ビニューレスMaverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 5.916s
5. クラッチローCal CrutchlowGBR LCR Honda (RC213V) 42m 10.899s
6. ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 14.750s
7. アレーシエスパルガロAleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 16.200s
8. ポルエスパルガロPol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 17.110s
9. バウティスタAlvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 20.749s
10. ブラドルStefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 25.576s
アプリリアＲＳ－ＧＰ
ドゥカティ勢を下して２台ともトップ１０フィニッシュを達成した。
だんだんとバイクの完成度が上がってきた感じだ。
いままでＶ４エンジンバイクはパワーはあるが操縦性の点で
インライン４エンジンバイクに差をつけられていた。
ＲＳ－ＧＰは偏角Ｖ４エンジンバイクなので、
エンジン搭載位置を含めて自由度が高い。
おまけに逆回転クランクを搭載しているらしいので、
コーナリングの自由度が高まる。
今後完成度が高まると、
ライバルの脅威になる可能性高い。
そう思うけど？
11. ドビAndrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 42m 30.126s
12. ピロMichele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 42m 32.711s
13. バルベラHector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 33.902s
14.ラバティEugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 42m 35.299s
12. ピロMichele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 42m 32.711s
13. バルベラHector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 33.902s
14.ラバティEugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 42m 35.299s
ドゥカティ勢は全車まったくいいところなし。
アラゴンと相性が悪いのか？
何が原因なのだろう？
もしかしたらエンジンの耐久性／マイレージの問題かもしれない。
エンジンのレブリミットを下げていることが考えられる。
ここアラゴンは３３０ｋを越える最高速を記録する高速コース
となっている。
当然エンジンには厳しいコースだ。
昨年まで１２機のエンジンを使用できたが、
今年はホンダ、ヤマハと同じ５機しか使用できない。
残り４戦もあるので、どうやりくりするかが課題なのかも？
フィリップアイランド、マネーシアのトップスピードは高い。
残り４戦でどのコースで勝負をかけるかだ。
おそらく最終戦のバレンシアＧＰでもてるものを全て
出し切るのでは？
ドゥカティは伝統のデスモ機構を使用する。
そのためホンダ、ヤマハが使用するニューマチックバルブ機構
と比べると機械の消耗が激しいようだ。
逆にニューマチックバルブ機構は高回転まで回しても
耐久性の点で優れているらしい。
昨年もイタリアＧＰムジェロですべての力を出し切ったのか、
それ以降はピリとしなかった。
１２機のエンジンでも足りなかったのかも？
15. ニッキーヘイデンNicky Hayden USA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)
42m 38.187s
ヘイデン１５位完走でポイント獲得！
お疲れ様です。
来週はＷＳＢＫフランスラウンドだ。
表彰台を期待しているよ！
パワーがあり走らせることが難しいＲＣ２１３Ｖから
直４でアンダーパワーで乗りやすいＣＢＲ１０００ＲＲに戻ると、
もの凄く速く走れるかもしれない。
視界が開けるというのか。
サンマリノＧＰでＤｕｃａｔｉ ＧＰ１４．２に悪戦苦闘して最下位だった
フォレスは、ＷＳＢＫドイツラウンドでパニガーレＲに戻ったら、
なんと初の３位表彰台に立った。
たぶん、そういうことはあると思う。
16.エルナンデスYonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)
42m 41.584s
17. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 42m 54.418s
18.Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 57.359s
19.Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 43m 31.804s
18.Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 57.359s
19.Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 43m 31.804s
Tito RabatESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* DNF