MVアグスタとザガートが、謎のティーザー画像を公開！
Autoblog 日本版-2016/07/31
一方のMVアグスタは、1940年代より数々の名オートバイを生み出し、その多くがレースで勝利を重ねた。一度は歴史の表舞台から姿を消したものの、1990年代に新たなオーナーシップの手で復活。フェラーリがエンジンの開発を手掛けたことで ...
サイクルワールドの記事を意訳してみた。
レコード - MV アグスタのジョヴァンニ ・ カスティリオーニ
カラオケでは財政上の問題の新しい ４気筒 気筒モデルは、ソリューションですか。
ジョヴァンニ ・ カスティリオーニは、MV アグスタのスマート改装された本部に私を歓迎しました。最後 EICMA 2015 で彼を見たので、彼は長いひげや髪を成長しています。スリムで背の高い、今ように見えた現代ジョン バプテスト ジーンズ。ここで我々 は MV アグスタの即時の未来を話し合います。
ジョヴァンニ ・ カスティリオーニ:
"AMG との取り引きを閉めた後 MV アグスタを介して起こっている厳しい状況についてのすべての噂した潜在的な新しいパートナーとの交渉よりもすでに凸凹。しかし、確かに MV アグスタは荒波の中を出航します。まだ状況はかなり矛盾しています。2015 年に 8,500 バイクを構築私たちと私たちの総所得を超えた 1 億ユーロ当社の高マークであります。それでも、我々 のコストが過剰なため流動性の深刻な危機におります。世界中の市場の状況とそれに関連して当社の製品ラインの正確な分析を作りました。3 気筒モデルしっかり立って中間エンジンのクラスで、このクラスのバイクあたりの純収益は、限られたまたは我々 はちょうど自体市場に出る.
"AMG との取り引きを閉めた後 MV アグスタを介して起こっている厳しい状況についてのすべての噂した潜在的な新しいパートナーとの交渉よりもすでに凸凹。しかし、確かに MV アグスタは荒波の中を出航します。まだ状況はかなり矛盾しています。2015 年に 8,500 バイクを構築私たちと私たちの総所得を超えた 1 億ユーロ当社の高マークであります。それでも、我々 のコストが過剰なため流動性の深刻な危機におります。世界中の市場の状況とそれに関連して当社の製品ラインの正確な分析を作りました。3 気筒モデルしっかり立って中間エンジンのクラスで、このクラスのバイクあたりの純収益は、限られたまたは我々 はちょうど自体市場に出る.
新しい ４気筒 シリンダーのスーパー バイクエンジンは、
この非常に良いトリプルは合理的なコンパクトで、
優れた性能を提供するに基づいて必要があります」。
＊３気筒エンジンに１気筒追加した逆回転クランク搭載の
革新的な４気筒エンジンなのだろうか？
ブルーノ ・ dePrato:
スーパー バイク市場が減少して高速、ジョバンニ、それを新しいお金を投資価値があるだろうか?
スーパー バイク市場が減少して高速、ジョバンニ、それを新しいお金を投資価値があるだろうか?
ジョヴァンニ ・ カスティリオーニ:
"見てブルーノは、十分に大きい会社も箔押しを前提と私たちの現在の生産の数字を超える労働者数、我々 は悪循環に立ち往生している高収益製品なし。私は生産ラインに労働者の話していない、素晴らしい人、専門性の高い、さらに専用。まだ白襟の数をトリムするのにはあります。そのことはすみません。
第 11 章の適用、10 月には、裁判所から最終的な評決を有するもの今私がある状況を凍結し、我々 が持っているものを最大限に活用します。
確かにスーパー バイク市場は縮小しますが、
トップクラスの MV アグスタ ４気筒 まだ私たちの寸法基準で飽和状態になり、潜在的な私たちの現在の生産市場が 3 気筒モデルにする我々 が望むよりもバイクごとより高いリターンの視点でその共有を征服する可能性があります。
MV アグスタの現在のサイズを超えない必要がありますが、1 つを管理する容易ではないこのサイズに関連して、製品ラインを最適化する必要があります: 私たちは、典型的な超スタンダードなイタリアの職人として見なされたが、実業界規模の競合他社に対する競争力が小さすぎる大きすぎます。
私たちのイメージを積極的に処理し、中間地球があります。多分私は 3 つのシリンダー モデルの私達の現在のラインをプルーンより強く関連して MV アグスタ伝統の新しいものを追加する必要があります。
全ては計画のために。まずは債務を閉じるし、新製品に投資への資金援助を検索しますが、:
その夢の ４気筒 つについて話を続けます。それまでは私が行うことができますすべてのホールド高速です。これは私の父の会社、そう簡単にそれに賭けることができますそれを放棄するつもりはない"。
カスティリオーニによると MV アグスタのトラックを取り戻すため 30ミリオンユーロ未満でが 50台生産する。
新しい ４気筒プロジェクトをすぐに開始すると思います。
ご期待ください。
ご期待ください。
１ユーロ／１１３円計算とすると
いくらになるのか？