Yamaha Announces Tricity 155 Launch in Europe and Its Price
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8 時間前 - Yamaha's new three-wheeled scooter, the Tricity 155, will make it into theEuropean dealerships this autumn, House Iwata announces. The Tricity 155 thus becomes the second member of the growing Leaning Multi Wheel .ヤマハはヨーロッパで非常に強い部門を持ってはTricity 155は、その後、以下の日本、アジアおよび他の国々と、解放される場所、それはです。Tricity 155は、グローバルモデルであるので、我々はそれが公式のヤマハ販売店でほとんどすべての国に到着見て期待することができます。
Tricity 155は、Tの遺産の上に構築私たちは、昨年テストしricity 125が、次のレベルに性能を取る重要な変更が導入されています。 Tricity 155は、の概念にまとめたヤマハの新しい哲学の一部であり、「モビリティと所有権の誇りのより広い範囲のための新しいスタンダードシティコミューター。」
スクーターは、床が今より良いライダーの快適さのためにフラットであることで、余分な剛性を誇る新設計フレーム、およびより多くのフットボードルームがあります。 LEDヘッドライトとポジションライトは通勤にプレミアムクラスの雰囲気を紹介しながら、BLUEコアエンジンは、余分なCCSをパックし、パンチ。
新しいシャーシでは、貨物の機能も改善されている、Tricity 155は、23.5リットル（0.83立方フィート）シート下トランクを誇っています。 もう1つの新機能は、
Tricity 155は、Tの遺産の上に構築私たちは、昨年テストしricity 125が、次のレベルに性能を取る重要な変更が導入されています。 Tricity 155は、の概念にまとめたヤマハの新しい哲学の一部であり、「モビリティと所有権の誇りのより広い範囲のための新しいスタンダードシティコミューター。」
スクーターは、床が今より良いライダーの快適さのためにフラットであることで、余分な剛性を誇る新設計フレーム、およびより多くのフットボードルームがあります。 LEDヘッドライトとポジションライトは通勤にプレミアムクラスの雰囲気を紹介しながら、BLUEコアエンジンは、余分なCCSをパックし、パンチ。
新しいシャーシでは、貨物の機能も改善されている、Tricity 155は、23.5リットル（0.83立方フィート）シート下トランクを誇っています。 もう1つの新機能は、
左親指でより簡単に作動させることができる再設計されたパーキングブレーキです。
図側では、155cc水冷4ストロークSOHC、4バルブエンジンは、毎分以上の使用可能な6000回転で14.9 8,000 rpmで馬力と14.4 Nmの（10.6ポンドフィート）のピークトルクを発生します。 トランスミッションは、ベルトファイナルドライブと、自動的に行われます。
フロントブレーキは、それぞれ14 "と13"ホイール、と、リアにフロントと単一の230ミリメートル単位でデュアル220ミリメートルローターを使用しています。 Tricity 155はまた、複合ブレーキとABSが付属しており、ABSを装備している165キロ（364ポンド）の湿重量で7.2リットル（1.9米ガロン）の燃料タンク容量を持っています。 ヤマハはTricity 155は€四千四百九十九の希望小売価格を持っています。
図側では、155cc水冷4ストロークSOHC、4バルブエンジンは、毎分以上の使用可能な6000回転で14.9 8,000 rpmで馬力と14.4 Nmの（10.6ポンドフィート）のピークトルクを発生します。 トランスミッションは、ベルトファイナルドライブと、自動的に行われます。
フロントブレーキは、それぞれ14 "と13"ホイール、と、リアにフロントと単一の230ミリメートル単位でデュアル220ミリメートルローターを使用しています。 Tricity 155はまた、複合ブレーキとABSが付属しており、ABSを装備している165キロ（364ポンド）の湿重量で7.2リットル（1.9米ガロン）の燃料タンク容量を持っています。 ヤマハはTricity 155は€四千四百九十九の希望小売価格を持っています。
パーキングブレーキとは？
非常に興味があります。