オフィシャルテスト最終日
1. マルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 30.287s (Lap 54/56)
2. スミスBradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 30.598s (35/36)
3. ブラドルStefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V)
1m 30.868s (20/54)
4. ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 30.992s (32/70)
5.バウティスタ Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)
1m 31.229s (57/58)
6. ポル・エスパルガロPol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 31.533s (12/28) Moto2チャンピオン
7. イアンノーネAndrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13)
1m 31.594s (49/69)
8. エスパルガロAleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (FTR-Yamaha M1)
1m 31.644s (45/49)
フォワードレーシング、アレック・エスパルガロがＦＴＲ-Ymaha－Ｍ１で８位のタイム
を記録した。まずは、幸先の良い結果といっていいだろう。
オープンクラスといっても、やはりファクトリーエンジンを搭載しているので、
後はシャーシを改良してゆけば、結果はついてくるだろう。
9. ドヴィAndrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13)
1m 31.716s (33/36)
10. クラッチローCal Crutchlow GBR Ducati Team (GP13)
1m 31.875s (44/54)
11. ピロMichele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13)
1m 31.883s (47/58)
12. ヘイデンNicky Hayden USA Power Electronics Aspar (Honda RCV1000R)
1m 32.123s (37/40)
これがRCV1000Rの実力なのか？
ホンダ、ファクトリー、サテライトマシンから大きく遅れている。
*ストレートスピードは約３１０ｋ（テスト２日目のデータ）。
ファクトリーマシンと比べると１０～１５ｋほど遅い。
現状ではパワーが出ていないないことが判明した。
FTR-Yamaha M1にも差を付けられている
これは３１８ｋとファクトリーマシンと大差ない。
これでチームアスパルに納品なのか？
いや、今回のテストでは１台しか持ち込んで
いないようなので、来年のセパンテストまでに量産ヴァージョンを
４台用意するのだろう。
しかし、３１秒前半のタイムが出ていれば可能性を感じるのだが？
シャーシはファクトリーマシンＲＣ２１３Ｖと同等だとすれば、
後はグレードダウンされたオーリンズサスペンション、
バルブスプリング仕様のＶ４エンジン、
ノン・シーケンシャルミッションなどにより
後はグレードダウンされたオーリンズサスペンション、
バルブスプリング仕様のＶ４エンジン、
ノン・シーケンシャルミッションなどにより
スピードが削ぎ落とされているように思えてならない。
それに加えて、、
どうもマレリのスタンダードコンピュータのセッティングで
苦労しているようだ。
ファクトリーマシンのように緻密なセッティングとコトロール
が可能ではない。
それに加えて、、
どうもマレリのスタンダードコンピュータのセッティングで
苦労しているようだ。
ファクトリーマシンのように緻密なセッティングとコトロール
が可能ではない。
いまのパワーのないRCV100Rでは、
たとえレースで２４Lの燃料を使用できたとしても、
ハンドリングに優れるヤマハに勝てるのだろうか？
ちょっと心配だ。
Valencia MotoGP Test: Hayden: Electronics key to progress ...
Valencia MotoGP Test: Hayden: Electronics key to progress. 13 November 2013. 'This is still a very new project and we have a lot of work to do, in particular with the electronics' - Nicky Hayden ...
13. 青山博一Hiroshi Aoyama JPN Power Electronics Aspar (Honda RCV1000R)
1m 32.530s (27/60)
14. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)
1m 33.055s (43/44)
Fastest day two time:
Marc Marquez ESP Honda 1m 30.536s
Fastest day one time:
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1m 31.257s
Fastest day two time:
Marc Marquez ESP Honda 1m 30.536s
Fastest day one time:
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1m 31.257s