1.. = マルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 39.313s [Lap 11/91]
マルク・マルケス（ホンダ）：ベストタイム - 古い問題にもかかわらず、
ジョルディ・グティエレス - 2016年4月25日午前20時41分http://www.speedweek.com/motogp/news/91215/Marc-Marquez-(Honda)-Bestzeit-e28093-trotz-alter-Probleme.html
チャンピオンシップリーダーやペプソルホンダパイロットマルク・マルケスは無い、非常に重要でヘレス月曜日-最速タイムを付加します。、より多くのル・マンではないピクニックではありません加速度に全くありません
「はい、私たちは、週末にもっと良いことを試みました。
しかし、最終的に、我々は偉大な進歩を達成していないと言うことができ、「レプソル・ホンダのファクトリーライダーマルク・マルケスは、ヘレスで月曜日にMotoGPのテストの彼の最高の時間後に語りました。
「とにかく、我々はそれが私たちに加速の多くの費用がかかる、コーナー出口での問題を解消するために管理していません。
今日はいくつかを試してみましたが、最終的に我々は日曜日に使用される各セットアップ、中に大部分が終わっています。我々は今、我々は進歩を加速する上での電子機器の助けを借りて実現するように、一生懸命仕事をしなければなりません。次のフランスGPル・マンに加速段階を追いかけているので。」
「我々はまた、シャーシに明確に努めています。私たちは、あまりウイリーを持つようにし、より多くのトラクションを提供するために、ジオメトリを変更します。しかし、それは妥協について常にあります。あなたがそこに何かに勝った場合、あなたは別の場所で何かを犠牲にしなければなりません。これまで私たちは2016年のオートバイとの適切な妥協点を見つけていません。しかし、我々はまた、ル・マンで私たちを助けるいくつかの陽性を多くの情報を集めています。」
「カーブでは、私は非常に良い感じ。
私は、始めとする場合に特に今日この月曜日のテストで感が、午前中に良いことでした。最後の2時間で 路面温度が高い場合でも、私はより多くの問題があります。
レースではフロントタイヤはソフトでした。
＊ロッシはフロントとリアともにハードタイヤだったそうだ。
タイヤコンパウンドは、柔らかすぎだった、
と私は強く、問題につながっているコーナーでレースにプッシュしているので、
"マルクは説明しました。
「私は、加速時くらい我々は失う曲線のオフセットから開始しました。
しかし、それは長期的に困難でした。我々は、それがパワーになるとエンジン今日は非常に類似していることを知っています。
だから我々は空力で、例えば、他の側面に対処する必要があります。それは簡単ではありません。」
2. = ロレンソJorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 39.332s +0.019s[26/59]
「私はミシュランから新しいフロントタイヤを試してみました。
そのうちの一つは、私がレースで使用したものよりもわずかに良好である、
「ホルヘを説明。 「バイクは異なるレースに振る舞いました。
私は私の周りに来ることができるまで、タイヤのエッジに長い時間が滞在していました。」
リアタイヤに関しては、チャンピオンは、これらの変異体は、
より良い好きラステルマスでセパンとレディングのバズのミシュランフロントタイヤの欠陥が降伏しました。
「しかし、ミシュランは今、将来のために高建な構造最適なタイヤを見つける必要があります。
それは我々がレースでヘレスで、ここで使用したものと同じになります。
ヘレスでは、ストレート上でも非常に強いレースでは、
あまりにも多くのホイールスピンを持っていました。
ミシュランは大幅にフロントタイヤを改善した、
彼らは多くの滝の後にそこに多くの仕事を持っています。
今はるかに少ないクラッシュが起こります。
しかし、今、私たちは背後にある問題を抱えています。
リアの構造は、
ほとんどのドライバの問題のためにここに引き起こされ、
現在、非常に困難です。
私は解決策がどのように見えるかわかりません。
これまでのところ、リアタイヤの問題は2つだけドゥカティ顧客のチームで発生しました。ミシュランは新しいデザインは、トレッドが置き換えることができないと言います。しかし、我々は以前よりもはるかに大きいグリップの問題があります。ここヘレスでの私たちは、ほとんど唯一の前半から直進しました。ミシュランは、したがって、私たちは2月に戻ってグリップを取得し、まだ破裂を恐れないためにあるように妥協点を見つけなければなりません。」
「ル・マンで我々は、ストップ・アンド・ゴーのトラックを見つけます。
しかし、私たちはヘレスでのグリップのような同様の問題が持っていることを恐れていません。
オースティンでは、彼らはまた、今ここにスペインのほど悪くはなかったです。
我々は、表示されます。
ドライバーの90または100パーセントはヘレスであまりにも多くのグリップを持っていました。したがって、このリアタイヤが内部硬すぎることがミシュランを理解するであろう。
はい、そうです。私はそれが柔らかすぎるどのような場合にはないと思います... "
ロレンツォは、ドゥカティとの2年間のために署名しました。
ドゥカティ頭痛で彼のタイヤの状況にパワーを供給しますか？
イアンノーネとドヴィツィオーゾについてヘレス悪いグリップの問題を抱えていました。
ロレンソ：「私の恐怖を作るかどうか？
私はこのバイクで8または10ヶ月でドライブのみ。
したがって、私は今それについて私の脳をラッキングません。」
3. = ビニャーレスMaverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 39.536s +0.223s[14/91]
4.˄ ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 39.632s +0.319s[50/52]
5.˅ ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 39.646s +0.333s[65/76]
6.˅ アレーシーエスパルガロAleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 39.682s +0.369s[8/71]
7.˄ クラッチローCal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V)1m 39.812s +0.499s[79/82]
8.˅ イアンノーネAndrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP)
1m 39.879s +0.566s[10/55]
9.˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m 39.942s +0.629s[40/62]
10.˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP)1m 40.027s +0.714s[46/50]
11. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m 40.335s +1.022s[70/71]
12. = Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)1m 40.351s +1.038s[83/83]
13. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 40.674s +1.361s[50/66]
14. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m 40.681s +1.368s[5/65]
15. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)1m 40.844s +1.531s[20/59]
16. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)*1m 40.919s +1.606s[20/94]
17. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 40.960s +1.647s[29/62]
18. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)1m 41.442s +2.129s[42/55]
19. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)1m 41.462s +2.149s[26/85]
12. = Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)1m 40.351s +1.038s[83/83]
13. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 40.674s +1.361s[50/66]
14. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m 40.681s +1.368s[5/65]
15. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)1m 40.844s +1.531s[20/59]
16. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)*1m 40.919s +1.606s[20/94]
17. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 40.960s +1.647s[29/62]
18. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)1m 41.442s +2.129s[42/55]
19. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)1m 41.462s +2.149s[26/85]
2016 Spanish MotoGP:
Best lap:
Valentino Rossi ITA Yamaha 1m 38.736s
Fastest race lap:
Valentino Rossi ITA Yamaha 1m 40.090s