MotoGP, Domenicali: miglioreremo l'organizzazione - GPOne.com
2 日前 - La casa di Borgo Panigale, secondo il suo Ceo, ha un piano d'investimenti corposo e prevede quattro nuovi modelli entro il 2014. Dopo la 899 Panigale, la sorella piccola della 1199, arriverà anche una riedizione della mitica ...
「2011 年と 2012 記録の結果と閉じた後我々 2012 レベルを販売することができた、すなわち 44,000 以上オートバイ。
最初の半分がそこに困難なターゲットは 5 ％ の減少です。
南ヨーロッパ、タイ、中国、ブラジルなどの国で成長が付いている米国の損失を相殺してまいります。
利益は、昨年のレベルになります。
タイ市場追加ドメニカリ-私たちは 3 年前は存在しなかった、
我々 は 2,500 以上のオートバイを販売し、50 ％ の増加"。
中国にドゥカティ ポイント今年登録 60 ％ の増加中に記録されたブラジルの急激な増加ほぼ千台販売しました。
ボルゴ ・ パニガーレの家、Ceo によれば、フルボディは、
投資計画 2014 年までに 4 つの新しいモデルを想定しています。
1199 の妹899 パニガーレ
伝説スクランブラー ・ デッリ ・ アンニの新版を来る。
それは2 気筒エンジン（おそらく空冷）。
＊３モデル目が新型水冷モンスター
４モデル目は何になるか？
ストリートファイター？
それともＬ４エンジン搭載の限定車なのか？
Motociclismo.it- 11 時間前
Come si vive da amministratore delegato il rapporto con Audi? È una rapporto molto positivo perché è agile e diretto, cosa difficilissima per un'azienda di queste dimensioni. Ai vari livelli sia il marketing sia la comunicazione ...
今日はボローニャボルゴ·パニガーレの歴史本社で行われ、新
しいドゥカティパニガーレ899 、の公式発表の大事な日です。
自転車（我々はすでにすべてを知っている真実を言うことである：写真、技術、価格、ビデオにはここをクリックして下さい）をよく見に加えて、我々は以来、買収した新CEOドゥカティ、クラウディオドメニカリをインタビューする機会があった頭部への排他的な表現で初めて、充電。ドメニカリは、我々は現在に話すように頼まなく、ドゥカティの未来。いくつかのジューシーな期待が彼の答えで、そこには...
モノコック、トレリス、 L-ツイン、デスモドロミックエンジン：ドゥカティの将来は、
モノコック、トレリス、 L-ツイン、デスモドロミックエンジン：ドゥカティの将来は、
このすべての、または4 "エレメント"の少なくとも一方が消耗品である？
彼らは非常に強力な技術価値を持っているので、ドゥカティの将来的には、これらの4つの要素が不可欠です。
彼らは非常に強力な技術価値を持っているので、ドゥカティの将来的には、これらの4つの要素が不可欠です。
もちろん、それぞれが別の領域で使用されますが、
我々は方向を変更する理由を持っていません。
例えば、パニガーレはただSBKドイツ語、スペイン語でのザクセンリンクで2つのレースを獲得した、と私たちはCIVの鉛にもあります。
これは、どこにバイクが一連のものと完全に類似している我々はultracompetitiviある規制があることを意味する。世界では、
しかし、 4気筒は、根治手術を受けることができるとバイクにすべての努力を損なう重量、と多くを得る。
Diavel 、ムルティストラーダ、モンスター： sportbikeのための困難な時期に多様化の方法。それも、電気自動車や都市モビリティの詳細と賭けをあえて無意味でしょうか？
我々は選手を見ているもの以外のスポーツマンシップセグメントの減少は、
Diavel 、ムルティストラーダ、モンスター： sportbikeのための困難な時期に多様化の方法。それも、電気自動車や都市モビリティの詳細と賭けをあえて無意味でしょうか？
我々は選手を見ているもの以外のスポーツマンシップセグメントの減少は、
これまでの私たちの目標ですが、スーパースポーツバイクであり、コアビジネスのままになります。
もちろん、都市のモビリティ（スクーターなど）や
電動バイクは非常に重要な問題であり、
その前面に、我々は慎重に評価を行っている。
何かがドゥカティとアウディの技術の精神が誕生される場合。
電気自動車は、近い将来に可能ではない。
あなたが収入以上に住んでいますか、それはそうです：モトGPとSBKで得られた期待はずれの結果は、イタリアでの販売は、今年はマイナス20％の重量を量るために始める。
それは2つの要因によって影響されるので、
あなたが収入以上に住んでいますか、それはそうです：モトGPとSBKで得られた期待はずれの結果は、イタリアでの販売は、今年はマイナス20％の重量を量るために始める。
それは2つの要因によって影響されるので、
イタリアの結果2013満足のいくものではない。
最初は、人生の最初の年の恩恵を受ける大きな新しいデュアルモデルがあるということです。私は、ムルティストラーダの方法があまりにも'誰かがバイクの種類に150馬力は少しあったと主張している場合でも、すべての'ビットに続いていることに注意することは嬉しく思います...
第二の要因は、このようなホンダCB500などの競合他社の非常に低価格で市場に投入したことである。それが私たちの市場ではありませんが、その：我々はブランドの威信を維持する必要があり、我々は大量に狩猟されていません、しかし、より多くの技術を備えた製品であっても簡単に、上向きの動きに私達の範囲を下に展開します。しかし、我々は価格で競争を行うことはありません。
私たちは、アウディとの最高経営責任者（CEO）との関係として生きるように？
それは、この規模の会社にも軽く、直接、非常に難しいものですので、それは非常に肯定的な関係だ。
第二の要因は、このようなホンダCB500などの競合他社の非常に低価格で市場に投入したことである。それが私たちの市場ではありませんが、その：我々はブランドの威信を維持する必要があり、我々は大量に狩猟されていません、しかし、より多くの技術を備えた製品であっても簡単に、上向きの動きに私達の範囲を下に展開します。しかし、我々は価格で競争を行うことはありません。
私たちは、アウディとの最高経営責任者（CEO）との関係として生きるように？
それは、この規模の会社にも軽く、直接、非常に難しいものですので、それは非常に肯定的な関係だ。
様々なレベル·マーケティングでコミュニケーションと販売の両方を迅速かつスムーズに話す。
ほとんどそう効率的かつ情熱的な会社で終了したいと思っていませんでした：
私たちの利害関係者は、彼らは二つの車輪のように、また、それらの多くの車への情熱に加えているので話をしている科目を知っている。そして私は、長期的に成長、プロジェクトに興味がある。
重要なことは、彼らが生産を移転するに興味を持っていないということです...
エリア内のジョブが確保されますが、
重要なことは、彼らが生産を移転するに興味を持っていないということです...
エリア内のジョブが確保されますが、
ボルゴ·パニガーレから移動のわずかな意図は全くなかった。
彼らはエミリアでそこにレースを何、アウディでは、知っていますか？
彼らはよく知っていて、頂上にすぐに戻ることに取り組んでいます。
彼らはエミリアでそこにレースを何、アウディでは、知っていますか？
彼らはよく知っていて、頂上にすぐに戻ることに取り組んでいます。
競技会は、この分野における当社の今後の計画と投資の焦点はアウディ重要また意志のままになります
彼はいつも彼のモデルは、まだそうである今日ポルシェはであることを言った？
はい、それは、世界で最も収益性の高い自動車メーカーです。
彼はいつも彼のモデルは、まだそうである今日ポルシェはであることを言った？
はい、それは、世界で最も収益性の高い自動車メーカーです。
そしてそれは、我々は、すなわち、私たちの家にスポーツマンシップの進化をご紹介したいと思います何に最も近い。
今後は、文字の意味が、まだ使用可能です。
私は概念が完璧な方法ポルシェ918スパイダー、
すべてに案内されて、生産車のため、これまでの古いニュルブルクリンクレコードを確立することができます特別車に例示されていると言うでしょう。
しかし、カイエンターボはこの方向に行く：
それは原理主義者" porschista "が、あなたがマークでこれらの利益を投資することを可能にする保証によって理解されることはありません。
何がショーであなたの918スパイダーのだろうか？
何がショーであなたの918スパイダーのだろうか？
近い将来、
ドゥカティとポルシェとの関わりがあるということなのか？