ホンダ、アドベンチャーモデル「CRF1000L アフリカ ツイン」を発売！
Autoblog JP-2016/02/11
ホンダは、新開発の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒998ccエンジンを搭載したアドベンチャーモデルの「CRF1000L Africa Twin（アフリカ ツイン）」を、2月22日に発売を開始する。
■消費税込み価格
CRF1000L Africa Twin<ABS> デジタルシルバーメタリック：135万円
CRF1000L Africa Twin<ABS> ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト：138万2,400円
CRF1000L Africa Twin<ABS> デジタルシルバーメタリック：135万円
CRF1000L Africa Twin<ABS> ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト：138万2,400円
CRF1000L Africa Twin<DCT> デジタルシルバーメタリック：
145万8,000円
CRF1000L Africa Twin<DCT> ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト：149万400円
CRF1000L Africa Twin<DCT> ヴィクトリーレッド/パールグレアホワイト：149万400円
KLIM Introduces Honda Africa Twin Adventure Riding Gear
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長年ＢＭＷ Ｒ１１５０ＧＳでロングツーリングを楽しんでいた
ベテランライダーのＫＨさんも大注目しているアフリカツイン。
新しいバイクがほしいという言葉を久々に聞いた。
もちろん私も早く見たい。
問題はシート高だね。
前後サスのイニシャルを弱める。
シートのアンコ抜き、両サイドを削る
などでいけるかも？
シート高（mm）
| 870 （ローポジションは850） |
ヤマハＭＴ－０９トレーサーに試乗したことがある
シートをローポジションにしてもらったが、
街中でさえ足つきは厳しかった。
＊私は１６１㎝の身長
しかし、前後サスとも沈まない。
イニシャルプリを弱めれば足つきは改善されるはずだ。
そう思ったものだ。
ＭＴ－０９トレーサー
シート高
845mm（低い位置・出荷時） 860mm（高い位置） |