もうすぐ５５、
寒いけどオートバイを走らせる。
いまのわたしにはそれしかない。
CBR250RRはそれに答えてくれるオートバイなんだ。
寒くてもエンジンがかかる。
むかしのバイクはキャブレターだったので、
寒い日はエンジンがなかなかかからない。
セルを回しすぎると点火プラグがかぶる。
そのことで何度も泣かされている。
そうなるとスロットル全開でセルを回すという
必殺技を繰り出すことになる。
インジェクションが当たり前になったいまでは
そんなことはないだろうね？
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アドリア海のフラノ -SINCE 2006-
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