このビデオはシフトダウン時のフィーリングを伝えようとしている。
左手でクラッチではなくボタン操作している？？？
新型ＺＸ１０Ｒのビデオが公開された。
なにが違うのか？
ビデオを観ただけではわからないね。
普通の１８０度等間隔点火の４気筒エンジンのエキゾーストサウンド。
たしかにその走りは実にスムーズだと思う。
なんだかリアタイヤから曲がって行く印象があるね。
それを可能にするBFF新型フロントフォーク、
５軸ＩＭＵによるトラクションコントロール、
軽量クランクシャフトによるエンジンブレーキ、
吹け上がり、
etc
いずれにしてもバイク雑誌のインプレを読まないと
具体的なことはわからない。
それは近日中に記事にしたいと思う。
【まとめ】スーパースポーツ、新排出ガス規制もクリア…カワサキ Ninja ZX ...
レスポンス-2016/01/03
川崎重工業は、スーパースポーツモデル『Ninja ZX-10R』をフルモデルチェンジし、2016年1月から海外市場に投入する。 ZX-10Rの2016年モデルは、カワサキレーシングチームのジョナサン・レイ選手が、2015年のスーパーバイク世界選手権 ...