Sam Lowes: Erste Runden auf der MV Agusta F4 - Speedweek
8 時間前 - Die Teams Yakhnich und Althea buhlen darum, MV-Agusta-Werksteam in der Superbike-WM 2014 zu werden. Yakhnich-Pilot Sam Lowes hat die ersten Runden mit der F4 gedreht.
Sam Lowes tests MV Agusta Superbike | WSBK News | Sep 2013 ...
MV Agusta appears increasingly likely to step up to the World Superbike Championship in 2014 as Sam Lowes tests the firm's F4RR in Italy. ... 09 September 2013 ... Rumours that Sam Lowes will ride an MV Agusta in the World Superbike Championship next season have gathered further momentum after it was revealed ...
サム·ローズは、 MVアグスタスーパーバイクをテスト
2013年9月9日
MVアグスタはサムローズイタリアで同社のF4RRをテス
2013年9月9日
MVアグスタはサムローズイタリアで同社のF4RRをテス
2014年スーパーバイク世界選手権にステップアップする可能性が表示されます。
サム·ローズは、 MVアグスタスーパーバイクをテスト
それは彼がイタリアでプライベートテストこの週末に、
それは彼がイタリアでプライベートテストこの週末に、
製造元のF4RRスーパーバイクのテストを行いました
が明らかになった後にサム·ローズは、スーパーバイク世界選手権の次のシーズンでMVアグスタに乗るという噂はさらに勢いを集めました。
ローズは、スーパースポーツ世界選手権、 2ラウンドの早期ケナン・ソルベルグ
ローズは、スーパースポーツ世界選手権、 2ラウンドの早期ケナン・ソルベルグ
とタイトルをシールでショット。
トルコのこの週末のイベントに向かって5回のレース優勝者に多大なシーズンに続く需要のライダーです。
確かに、タイトルの圧力の一部を軽減するライバル以上の快適な54点リードで、ローズは正式に彼は47周を完了したことをGPOne.com報告で、
確かに、タイトルの圧力の一部を軽減するライバル以上の快適な54点リードで、ローズは正式に彼は47周を完了したことをGPOne.com報告で、
この週末のブレシアでのF4RRスーパーのプライベートテストにMVアグスタに参加する機会を得ました。
テストでは、 MVアグスタはスーパースポーツ世界選手権の
テストでは、 MVアグスタはスーパースポーツ世界選手権の
工場担保競争今年に競争力の復帰後に、
世界スーパーバイクへ移動次のシーズンを求めていることを確認する
投機への長い道のりを行く。
このことを念頭に置いて、いくつかのチームは、ローズの十分な資金スーパーチームYakhnich（ヤークニック）モータースポーツ、２０１１WSBKチャンピオンアルテア·レーシングとParkinGO、スーパースポーツレースにMVアグスタの表彰台獲得のリターンの後ろにチームを含め、すでに急成長するプロジェクトを実行に接続されています。
テストは、彼らはMVアグスタがワールドスーパーバイクで競争することができるかどうかを判断するYakhnich（ヤークニック）への好意として見ることができながら、ローズに関しては、それはまた、彼が一致するように、
このことを念頭に置いて、いくつかのチームは、ローズの十分な資金スーパーチームYakhnich（ヤークニック）モータースポーツ、２０１１WSBKチャンピオンアルテア·レーシングとParkinGO、スーパースポーツレースにMVアグスタの表彰台獲得のリターンの後ろにチームを含め、すでに急成長するプロジェクトを実行に接続されています。
テストは、彼らはMVアグスタがワールドスーパーバイクで競争することができるかどうかを判断するYakhnich（ヤークニック）への好意として見ることができながら、ローズに関しては、それはまた、彼が一致するように、
完全に新しいマシンの開発を検討するかどうか決定するために
スーパーバイクに卒業のための若者のためのチャンスである
ルートにローズを促すことができるものの、
ヤマハとの彼の関係を拡張することに熱心であることCrash.netに語っています。
一流のMoto2クラスのチームが若者に関心を表明しているが、
一流のMoto2クラスのチームが若者に関心を表明しているが、
とヤマハ - 常に世界スーパーバイクに次のシーズンをステップアップするために、その意図を合図している - 確かに、
2014年のためのローズのオプションがYakhnichモータースポーツのある場所での契約と、開いたままあまりに。
もともとローズはYakhnich（ヤークニック）モータースポーツに次のシーズン
もともとローズはYakhnich（ヤークニック）モータースポーツに次のシーズン
ヤマハYZF -R1を提案したが、
ロシアの衣装を真剣に急成長しているファクトリー支援の努力を実行するには、
MVアグスタと、より魅力的な契約を締結することを検討していると
言われています。
彼らはMVアグスタとの言葉を同意しない場合でも、
Yakhnichモータースポーツのスーパーオプションもほのめかし
アプリリアやドゥカティ契約実行することは、
可能なように見える。
Yakhnich: SBK 2014 mit Aprilia, Ducati oder MV Agusta - Speedweek
6 日前 - Das russische Team Yakhnich Motorsport wird 2014 mit Supersport-WM-Leader Sam Lowes in die Superbike-WM aufsteigen. Nur mit welchem Hersteller?
数日以来、MVアグスタはゲームの第三ブランドです。
スーパースポーツ世界選手権でParkinGoチームとの協力は、
シーズンの終わりに収束する。
とSPEEDWEEK.comが報じた。
アルテアチーム、Yakhnichに加え、
MVアグスタの2014年スーパーバイクのファクトリーチームを操作する可能性について議論した。
問題は資金調達です：
今年MVアグスタで販売10,000オートバイは、歴史的な名前を除いては何も寄与しないことができると予測する場合は、チームのためのお金は、外部パートナーから取得する必要があります。
Yakhnichモータースポーツの財政は良い状況に置かれていますが、
ロシア人はにできるだけ早くトップが欲しい。
MVアグスタとドゥカティ1199パニガーレは、
最初の年には不可能です。
そのためパスはアプリリアに自動的につながる？
ナンちゃんずコメント
ＭＶ ＡｇｕｓｔａＦ４がワールドスーパーバイク選手権に
出場できるのなら、それは喜ばしいことだ。
出場できるのなら、それは喜ばしいことだ。
しかし、戦闘力のある、
トップを狙えるマシンを開発するには時間がかかる。
また、現行型Ｆ４でそれが可能かは未知数だ。
トップを狙えるマシンを開発するには時間がかかる。
また、現行型Ｆ４でそれが可能かは未知数だ。
いまＭＶ Ａｇｕｓｔａの財政状況は、
３気筒エンジン搭載のＦ３、ブルターレ６７５／８００、
の販売が好調で今年は１万台規模まで製造台数を伸ばす勢いがある。
それに加えて最近、Ｆ３－８００が発売された。
そして、モタードバイクのライバルの発売を控えている。
３気筒エンジン搭載のＦ３、ブルターレ６７５／８００、
の販売が好調で今年は１万台規模まで製造台数を伸ばす勢いがある。
それに加えて最近、Ｆ３－８００が発売された。
そして、モタードバイクのライバルの発売を控えている。
秋のイタリアミラノモーターショー（１１月初旬開催）では、
ドゥカティ・ディアベルのようなドラッグスターがお披露目される
ことが噂されている。
４気筒モデルについては？
来年または再来年までに２万台規模のセールスを狙っているようだ。
しかし、いまの状財政況では、
フルファクトリーでワールドスーパーバイク選手権に参戦することは難しい。
マシン提供が精いっぱいかもしれない。
フルファクトリーでワールドスーパーバイク選手権に参戦することは難しい。
マシン提供が精いっぱいかもしれない。
また、一番の問題は現行Ｆ４ＲＲの戦闘力と耐久性だろう。
来年から１４開催（２８レース）を戦うことになるが、
使用できるエンジンは８機までに制限される。
いまのＦ４は基本パッケージが古いので、
そてに対応できるかは未知数だ。
可能ならＦ３の３気筒エンジンに１気筒追加したような、
新型Ｆ４が必要だと思う。
ところで、
話題のＭＶ Ａｇｕｓｔａ Ｆ３ー８００だけど、
日本での発売は１０月からになることが決定した。
価格は１６９万円（車両価格）になるそうだ。
全国規模で試乗会を開催するそうなので、
私も是非出掛けたいと思っている。
MVアグスタ F3-800 全国一斉試乗キャンペーン開催のお知らせ