2016新しいBMWレーザーヘッドライト比較プロモーションビデオ
ラスベガスのコンシューマーエレクトロニクスショー、CESの下では6〜9のBMWモトラッドは2016年1月2革新です。レーザーライトとモーターサイクル新基準の安全性に置くヘッドアップディスプレイとを持つオートバイのヘルメットは、将来の生産モデルで使用可能性の技術的な見解を与えます。
コンセプトカーBMW K 1600 GTL BMWモトラッドのレーザーライトを。
参照してくださいと見られることは、常にBMWモトラッドは長い所定の光単位の継続的な開発と最適化されている理由である、安全なオートバイのための基本的な要件の一つと考えられてきました。
だから、日中走行用ライトと同様のBMWモーターサイクルコレクションにダイナミックブレーキライトLEDアダプティブ・ヘッドライト、およそ近年の話。そしてように、多くの場合、BMWの自動車とのシナジーの開発に使用することができます。
今の自動車部門のレーザ光をコンセプトカーBMW MotorradのK 1600 GTLを提示した場合でも、BMWグループはインスピレーションでした。
新しいBMW 7シリーズとBMWのI8は、革新的なレーザー技術は既に利用可能です。
BMW Motorradのは先駆的な技術は今バイクでの使用に適合、これは十分に確立されています。レーザービームヘッドライトだけでなく、特に明るく、純粋な白色光を作成するだけでなく、最大600メートルの倍増ハイビーム範囲よりも多くを達成します。
夜間の安全性が大幅に大きい範囲ではなく、また、道路の正確な照明によってだけでなく、増加しています。
堅牢でコンパクトな設計のおかげで、レーザーライト技術は、非常に長い寿命を有しています。
保守は必要ありません。
ときにコンセプトカーK 1600 GTLでBMWモトラッドのレーザライトは、
フィージビリティスタディがあります。開発前の一環として、
BMW モトラッドは、量産車では、このヘッドランプ技術の使用を検討しています。
今日、この技術はまだバイクに使用するのに非常に高価です。
量の影響について、自動車産業における大量生産に起因する、
それは価格の構造が大幅に下方に発展することが期待されます。
このように、バイクの使用は、中期的に有用であることができます。