Honda | ダカールラリー | Dakar Rally 2016 プロローグ
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3 時間前 - Team HRC、ダカールラリー、4年目の挑戦. 1986年から89年にかけて4連覇を遂げたワークスマシン「NXR750」。ジル・ラレイ(フランス)がダカールラリーで最後に勝利を上げて以来、24年の時を経て2013年から再開したTeam HRCの .初日は１１ｋのスピードランとなっている。
DAKAR - PROLOGO
01. フォアンバレダJoan Barreda Bort - Honda - 6'27"
02. Ruben Faria - Husqvarna - +0"
03. エルダーロドリゲスHelder Rodrigues - Yamaha - +3"
04. Adrien Van Beveren - Yamaha - +4"
05. Michael Metge - Honda - +8"
06. Kevin Benavides - Honda - +8"
07. Gerard Farres Guell - KTM - +9"
08. Pablo Quintanilla - Husqvarna - +10"
09. Stefan Svitko - KTM - +11"
10. Jordi Viladoms - KTM - +13"
11. Alessandro Botturi - Yamaha - +14"
http://www.speedweek.com/dakarmoto/news/86081/Nakamoto-(HRC)-Nur-MotoGP-ist-wichtiger-als-Dakar.html
中本（HRC）： ダカールラリーはMotoGPクラスよりも重要です
マリアGuidotti - 2016年1月2日9時44分
ホンダのファクトリーチームはダカールが
今日開始KTMの支配を打破したいと考えています。
世界最大のオートバイメーカーのための集会はどのくらい重要です、
HRC副社長中本修平は説明します。
彼はブエノスアイレスで、
昨年発表したHRC副社長中本修平は
「ダカールプロジェクトはMotoGPクラスよりも重要である」ことを、
皆を驚かせました。
ホンダの場合は、スーパーバイク、MXGP-とエンデューロ世界選手権として、世界で最も過酷なレースに勝つことが重要です。この目標を達成するために、2013年に日本の巨人が戻って工場で禁酒の23年後に来ました。
2016年には冠を獲得する第アップし、最後の14連勝後KTMを破っています。
宣戦布告 - どのように深刻なことは、
彼が三日船団に同行し、ビバークでチームに滞在したときに、それはホンダが昨年中本が証明しています。
「ホンダは、南米の市場は非常に重要である、
"マルティーノビアンキ、チームHRCラリーゼネラルマネージャー、
ホンダのためのダカールの重要性は強調しています。
「レースはアフリカの黄金時代、巨大なメディアの注目のように重要であると今日もあります。
ダカールは、長距離レースはセリエAの関連技術をすることができますテストされますと、世界で最も難しいラリーです。」
「我々は改善したいパウロゴンサルヴェスの第二位、昨年の後、「ビアンキが成立します。
「ホンダは勝つためにダカールを争う。
しかし、我々はまた、我々が付与のために何を取るてはならないことを知っています。
太一ホンダ、プロジェクトリーダー、およびHRCのエンジニアはバイクを改善するのは難しい苦労しています。
今年のバイクはCRF450の進化は、我々は常に長距離レースで優先され、安定性、にたくさん働いています。
それはバイクが簡単に修復保持できることが重要であるので、私は、2マラソンステージが違いを生むだろうと確信しています。また、我々は上に取り組んできました。」
米国からフォアンバレダボート（32）、パウロ・ゴンサルヴェス（36）、マイケル・Metge（36）、パオロCECI（40）と若いデビューリッキーBrabec（24）：
ホンダはレースに2016年5作品ドライバを送りこみます。
バレダとゴンサルヴェスは、彼らのキャリアのサポートを期待することができるトップライダーです。