ビモータSB8Rカーボン：デイのバイク
公開日：2015年12月25日
販売のためBIKES
ビモータSB8Rカーボン：デイのバイク
150台だけ製造されたナンバー89の車両番号、
これはカーボン・ファイバーをたっぷりと最高品質の部品と
エキゾチックな作品です。
スズキTL1000で使用される強烈なVツインを搭載し、
ビモータは改善されたミッドレンジと138bhpに力を増加させ、
エンジンにはほとんど魔法を動作するように適合しました。
取り扱いと乗り心地はハードです -
これはサーキットでハード乗るために構築されたバイクです。
ナンちゃんずコメント
カーボンファイバーピポットとアルミツインスパーのシャーシ
黒のボデイーもまたカーボンファイバー。
こんなバイクが売られていたなんて驚きだ。
当時円高だったとはいえ、
３００万以下の価格だった。
いまもときおり売り物があるようだ。
日本とは贅沢な国だ。
かつて３００万を超えるバイクが、
年月の経過とともに忘れさられて、
信じられない価格で
販売されていることがある。
しかし、新車当時最高峰のテクノロジーで開発された
バイクはいまも輝きを失わないと思う。
そろそろ８０年代、９０年代のプレミアムスーパーバイク
が再び脚光を浴びる予感がする。
この前バイク屋さんでの会話
Ｏさん：
ナンちゃんいまも初期型８５１を所有している？
たしか前後１７インチに換装していたやつだよね？
ナン：
いまもあります。
４年前に購入した当時、
はじめての水冷ＤＯＨＣ Ｌツインエンジンを搭載した８５１
だったので、どうしても乗りたくなりました。
アルミタンク、ＦＲＰ外装、イタリアントリコローレカラーの
特別な１台でした。
ドゥカティが総力を結集して開発した１台でしたね。
良いバイクをありがとうございます。
Ｏさん
そう、よかったね。
実はこの８５１ストラーダだけど、
北米で高価で取り引きされているようだよ。
ナン
えっ、そんな話があるんですか？
．．．．．．．．．