いつものアミーさんで出た話題だ。
ナン：
今度のムルティスタラーダ エンデューロは凄いです。
あそこまでラフロードを走れるなんて驚きです。
ドゥカティの空冷Lツインエンジンを搭載した、
カジバエレファント以来になりますね。
KHさん
たしかにそうだね。
しかし、フロントホイールの径が小さくない？
そう見えちゃうね。
あんまり小さいと危険だよ。
新型アフリカツイン（CRF1000L）はかなり大きな
フロントタイヤを履いているよ。
ナン：
どうでしょう？
スポークホイールを履いているので、
１７インチということはないと思います。
そこで調べてみた。
BMW R1200LCアドベンチャーと同じサイズだった。
これで安心だ。
さて、足は届くだろうか？
そこがいちばん気になる点だね。
電子制御サスを搭載しているので
街中の走行に合わせて車高を下げられるのなら
いいのだが？？？
フロントホイール チューブレス軽合金スポーク 3.00 ｘ 19
フロントタイヤ 120/70 ZR19 ピレリ製スコーピオン・トレイル2 （同サイズ、ピレリ製スコーピオン・ラリー装着可）
リアサスペンション ザックス製フルアジャスタブル・モノショック、電子制御コンプレッション、
リバウンド、スプリングプリロード調整機構、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション EVO （DSS EVO）、
アルミニウム製両持ち式スイングアーム
リアホイール チューブレス軽合金スポーク 4.50 x 17
リアタイヤ 170/60 ZR17
ピレリ製スコーピオン・トレイル2
（同サイズ、ピレリ製スコーピオン・ラリー装着可）
車名CRF1000L Africa Twin
CRF450 RALLY同様に、フロントとリアにはそれぞれ21/18インチ
のスポークホイールを採用。
それぞれ90/90-21、150/70-18サイズのチューブタイヤを装備しています。
タイヤ前90/90-R21（チューブタイプ）
後150/70-R18（チューブタイプ）