MotoGPの2016年2015年12月21日でドゥカティのための目標
ドゥカティは、2016年のMotoGPシーズン2勝を主張に照準を
設定します。
ドゥカティはMotoGPクラスの勝利のジジダリーニャの目標を見逃しているかもしれないが、
最高経営責任者（CEO）クラウディオ・ドメニカリは、
2016年のターゲットを倍増しています。
5レース今季ドゥカティライダー終了次点は、
アンドレア・ドヴィツィオーゾはちょうど0.174sカタールによっ
て勝利を拒否されて。
次のシーズンにつ??いてガゼッタ・デロ・スポルトに言えば、
ドメニカリは言った：
"我々は、少なくとも2つの[レース]を勝たなければならない
我々はいくつかの非常に美しいレースをする、
非常に近い得たが、競争が非常に強いのMotoGPは最高レベルですが、目的は変更されません。我々は改善する必要があります」。
ドヴィツィオーゾとアンドレア・イアンノーネが再び彼らの挑戦を陣頭指揮します - - による昨年の開始以来達成表彰台の数にドゥカティは、技術的な譲歩することなく、次のシーズンのレースでホンダとヤマハに参加します。
オーストラリア与えられた驚く応答が、でもバイクを試してまだある - 元チャンピオン、新しいテストライダーケーシー・ストーナーは、いくつかのワイルドカードレースを次のシーズンを行うのか？
ドメニカリは私たちの計画にそれはない
と主張しました。
ストーナーは、2010年の終わりにホンダのための出発以来ませドゥカティライダーが優勝していません。
２０１６年シーズンに投入するＧＰ１６、
いや、ＧＰＸだと言われているが、
エンジンを大幅に改良すると噂されている。
それはクランクケースから上は全部作りい治す
といったものだ。
*小型化か？
ジジダリーニャによると根本的なハンドリングの問題は
シャーシの材質にあるのではない。
エンジン（特性、大きな、重量配分、搭載位置）
にあると発言している。