エキセントリックアジャスターで車高調整ができるのか？
Bimota SuperCharger Kit
Bimota BB3 kit
＊エンジンレスキット
EICMA 2015でのビッグネームの中で、
ビモータはビモータTESI 3D racecafeと
サージングがとホイールのシェアを発表しました。
ビモータサージングEICMA 2015
ハイパーネーキッド、ビモータサージングを起動する
ドゥカティ・ディアベルから1198ccのVツインテスタストレッタ11°
DSモータを借ります。
エランはストック162 bhp-からパワーとトルクの20％のブーストする。
、さらにトップ15ビモータスーパーチャージャーキットのオプションで提供されますが、唯一の使用を追跡するために限定されるだろう。
オートバイは、カーボンファイバーユニットとスイングアームのストック合金フレームを置き換え、さらにトップ」ビモータ体験キット」を使用してアップグレードすることができます。
電子制御はanche
ライド・バイ・ワイヤシステム、
トラクションコントロールとABSのために提供されています。
ビモータTESI 3D racecafe
リスト上の次の名前は、TESI 3Dネーキッドのオートバイの
カフェレーサーの化身であることを示唆しているようビモータTESI 3Dのracecafeです。
803ccエンジンを搭載し、ビモータTESI 3Dのがracecafeは
ネーキッドのいとこからハブセンターステアリングシステムを
保持します。
ビモータTESI 3Dのがracecafeのサスペンションは、
両端でオーリンズのshockersを搭載したトレリスのための
ハブとカーボンファイバーチューブ用軽合金を採用しています。
車高は、両端にサスペンションに調整により23ミリメートルだけ上昇または低下させることができます。
ビモータBB3 EICMA 2015
また、スタンドにイタリアのメーカーは、レースや通りトリムで提供しているビモータBB3キットです。
一つは、ちょうどBMW S1000RRエンジンを必要としビモータはショップでは、パッケージを完了するために、残りの部分を提供するであろう。
この3モデルのいかなる価格がイベントで発表されませんでした。