クラッシュ.ネットtの記事を意訳してみた
ニッキー・ヘイデン、サンマリノGP後に新しいスペックのドゥカティのテスト
2013 年 9 月 3 日
"最後の 2 つのレースの最新仕様で新しいバイク
Dovi と私の古いものを見ることができます。
非常に似ています。
先週、ミサノでテストされた改良型GP13。
ニッキー ・ ヘイデン
彼のファクトリー・ドゥカティの MotoGP のキャリアは後5 つのレースで終了
する。その前に新しい仕様デスモセディチに切り替える可能性が
あります。
2006 年ワールド チャンピオン 9 月 15 日サンマリノGPの後、
バイイクを「間違いなく」テストするだろう。
しかしヘイデン期待はしていない。
チームメイトのアンドレア ・ ドビツィオーソは、
いくつかのイベントの新しいバイクを使用まだヘイデンが
- インディ アナポリスで 8 位にわたって彼らの最後のターンの衝突によって
図式で説明され、古いバージョンにイタリア語のマッチをしました。
"最後の 2 つのレース（モテギとバレンシア？）にて、
Dovi と私は最新仕様の新しいバイク を見ることができます。
英国グランプリの週末中ヘイデン、
非常に似て"で述べた。」
と思うので間違いなく問題があるなぜ進行していません、
彼ら [ドゥカティ] ということを理解する必要があります。
「彼らは知っています。彼らは、私はそれらを指示する必要はありません。多くの時間とお金を費やすし、は本当にしない [と新しい自転車] ステップを行う場合おそらく、間違った領域にまたはない本当に良い、明確な方法で作業しています。
しかしあるドゥカティ、テスト チームは、スマートのエンジニアの多くは本当に我々 を参照してくださいしたい、
この年は多くを改善し、が、将来の非常に重要です。"
N. ヘイデンの確認："大きなものです旋回、
バイクのフロント改善するには
我々 は知っている最大の問題は何も新しいものではありません."
サンマリノグランプリで イタリアのチームは、
2009 年にホンダから加入したヘイデンの最終的な家外観を迎えます。
ドゥカティは金曜日の練習でデスモセディチ ライダー、
わずかなさい先のよいスタートを与える必要があります。
ミサノでプライベート テストを開催します。
「我々 が今年は、しばらく前にテスト我々 はもう少し近い始めることができますラップいくつかありましたが、うまくいけばいいブルノ - しかし確かそれのでヤマハで見たいくつかの驚くべき利点 - をするつもりはない」とヘイデン。
"ミサノのレースを楽しみにほとんどしたことがない多くの成功があるためにではありません。しかし、それはクールなイベント、ビーチとは違う雰囲気から来る全体の群集。私の母は常に彼女はレースを見ることができ、ビーチに行くので行きます。そのために良いです ！
"トラックは大丈夫です、それはちょっとでこぼこおよびいくつかのコーナーの出口でしっかりしているので彼らはそれを交換します。それはフィリップ島か何か"
N. ヘイデン、まだ彼の 2014年の計画を発表、
ドヴィツィオーゾ、ヘイデン、ブラドリー ・ スミスとレースの長い戦いの後、
イギリス GP の終盤に落ちたから
今ちょうど 8 つのポイントは世界選手権で 9 番目です。
ヘイデンはアスパル・アプリリア プロジェクトへの関心を示唆している
最新のシルバース トーンの噂で、
来年のための様々 なプライベーター MotoGP ／ WSBKのシート
にスイッチすることがリンクされています。
N. ヘイデンは、アスパル ライダー、アレックス ・ エスパルガロの
去就によりフォワードレーシング（ヤマハエンジン搭載）入りできる
かが別れるだろう。
アプリリアはニューマッチバルブ機構を搭載した
より強力なエンジンをARTに搭載するとが考えられる。
また、ヘイデンはチームアスパルでアプリリアを走らせるかもしれない。
彼の希望はMotoGPに残留すること。
より戦闘力の高いマシンをゲットすることだ。
ヘイデンは来シーズン、
LCR Honda／ホンダRCV1000R（市販レーサー）
チームアスパー/ARTGP14（アプリリア）
フォワードレーシング／ヤマハＹＺＲＭ１エンジン搭載マシン
そしてドゥカティからはＷＳＢＫに移籍してドゥカティ１１９９パニガーレＲで
走ることをオファーされている。
戦闘力のあるマシンとしてはホンダRCV1000R（市販レーサー）
になるだろうが、LCRが後もう１台マシンを走らせるためには資金が不足
している。現状ではその半分の確保に過ぎないと噂されている。
LCR Honda: Cash support needed to run Nicky Hayden in '14 - MCN
www.motorcyclenews.com/.../aug2013-lcr-cash-neede...このページを訳す
2013/08/20 - Welcome to Motorcycle News (MCN) Online. Find the latest MotoGP news, MotoGP results, and rider interviews at Motor Cycle News (MCN).
Nicky Hayden: Ducati Panigale Test in Misano - Speedweek
Am Mittwoch wird MotoGP-Star Nicky Hayden in Misano die schwächelnde Ducati Panigale testen. ... Superbike-WM. Nicky Hayden: Ducati Panigale Test in Misano. Von Kay Hettich - 03.09.2013-16:15 ...
ニッキー ・ ヘイデン： ドゥカティ１１９９ パニガーレをテスト
03.09.2013-16:15
MotoGPスター ニッキーヘイデンは、
９／４（水曜日）にミサノにて ドゥカティ１１９９ パニガーレをテストします。
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ヘイデンにはドゥカティ陣営に残留してほしいと思う。
来シーズン、ＷＳＢＫに移籍して１１９９パニガー＾レＲを
走らせる。
モノコックフレームマシンを走らせてきた経験が生きるはずだ。
最近、カーボンモノコックマシンのＧＰ１１には可能性があった。
述べている。
いまのＧＰ１３のようにアンダーステア問題は無かった。
述べている。
Hayden suggests return to carbon frame Ducati - | Motorcycle Sport ...
Hayden suggests return to carbon frame Ducati. By Simon Patterson -. MotoGP. 29 August 2013 17:58. Tweet. Factory Ducati rider Nicky Hayden has suggested that a return to the carbon fibre frame tested by the Italian outfit back in 2011, ...
British MotoGP: Hayden 'Carbon frame had a lot of potential' | Page ...
www.crash.net/motogp/.../hayden_carbon_frame_had...このページを訳す
British MotoGP: Hayden 'Carbon frame had a lot of potential'. 29 August 2013. " We still talk a lot about that frame, why we never tried it - especially when we go to Jerez and we're not close to that lap time I did there" - Nicky Hayden.しかし、ロッシはフロントの接地感がない。
得意のブレーキングが出来ない。
そこでアルミツインスパーフレームのＧＰ１２を開発
したが、そう簡単ではなかった。
もしかしたら、
来シーズンもＤｕｃａｔｉＧＰ１４をスポットで走らせる可能性が
あると思う。
ＭｏｔｏＧＰとＷＳＢＫは、レース日程が重複しているのは、
３戦から４戦くらいだ。
また、ベン・スピーズの怪我の具合が思うわしくない。
今シーズンは、ほとんど走っていない。
いま、スピーズの立場は微妙だ。
２年契約なので来シーズンも走れるが未知数だ。
お休みが続くようなら、
ヘイデンとテストライダーのミケーレ・ピロと
交互に出走するかもしれない。
ヘイデンとテストライダーのミケーレ・ピロと
交互に出走するかもしれない。