   まるでマルクマルケスのような肘スリライディングと スーパーブレーキング。 パニガーレＲは、ＭｏｔｏＧＰホンダＲＣ２１３Ｖのようなライディング が可能なのかもしれない。 ＶツインとＶ４という違いがあるが、 おなじ９０度Ｖアングルエンジンを搭載したレーシングバイク。 スーパーブレーキンを可能にする超高剛性 アルミモノコックフレーム（とＶツインエンジン）。 シングルエンジン並にスリムなＶツインレイアウト により深いバンク角を可能にする。 エキゾーストとエンジン搭載位置により重心を下げ、 さらにガソリンタンク（メイン＋シート下のサブ）の重心を下げる。 切れ味鋭い切り返しが可能となる。 これで難なく肘すりまで持ち込める。 電子制御の熟成と長めのスイングアームを装着 することで、懸案だったコーナー脱出のトラクション不足を 解消したいま、最強のスーパーバイクになりつつある。 最後に残された問題は。 クランクケース直付けのスインアームではトラクションの微調整 ができないことだけか？ 最近そう思えてならない。  ドゥカティ・パニガーレRはWSBKで常に勝利を 狙えるバイクとなった！ 1. チャズデイビスChaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 20 laps 2. ジョルディートーレスJordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 +1.840s 3. レオンハスラムLeon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 +2.335s |
ジョナサンレア／カワサキZX10Rチャンピオン決定！
1. トムサイクスTom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 20 laps
2. チャズデイビスChaz Davies GBR Aruba.it Racing
Ducati 1199R +2.865s
3. ﾏｲｹﾙﾌｧﾝﾃﾞﾙﾏｰｸMichael van der Mark NED PATA
Honda CBR1000RR +6.665s
4. ジョﾅｻﾝレアJonathan Rea GBR
Kawasaki Racing ZX-10R +9.059s