

1. トムサイクスTom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 40.292s
2. ジョナサンレアJonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 40.500s
3. ニッコロカネッパNiccolò Canepa ITA Althea Ducati 1199R 1m 40.508s

4. デルマークMichael van der Mark NED PATA Honda CBR1000RR 1m 40.956s
デルマークのパフォーマンスの素晴らしさもあるが、
バイクの地道な改良(電子制御?)が功を奏したというべきか?
マイケル・ファンデマークは、ヘレスでの日曜日のスーパーバイク世界選手権の
ダブルヘッダーの第修飾することで土曜日の午後に彼の運命を逆転させました。
オランダ人は、彼は午後のQ1セッションを介して進行しなければならなかった意味、
FP3に失望第十二を置きました。
しかし、最初の15分のPK戦で最速タイムを設定した後、
ファン・デル・マークは2行目の前に配置するピレリの予選タイヤをうまく利用して
作られました。
レースの最後のカップルで、
私たちは私が最終的に私に全く異なる感覚を与えた予選タイヤ、上のグリップを見つけ本当に難しいSuperpoles、今日を持っていたので、
"私は本当に幸せです。
それはおそらく、それが予選でよく働いています、
今シーズンは今回が初めてです。
私はすぐに私はいくつかのグリップを見つけることができるように
私は本当に速く行くことができることを知っていたし、
我々は今日のことを示しました。
「私は本当に速度まで取得するために私をたくさん助けたスーパーポール2の
冒頭でジョナサン[レア]と協力して、私たちはお互いを少し助けたと思います。
通常、温度が上がるとき、私たちは少し苦労しますが、
私たちはトラックが暖かいときにうまく動作するセットアップを
見つけました。
CBRは、本当に良い感じすべてがうまく機能していると
レースペースは
かなりOKです。
「私たちは本当に私たちは前に良いレースペースを持っていたので、
しかし良い予選を必要とするが、悪い位置から開始することになりました。
明日のレースのスタートは非常に重要になりますが、それは、グリッドのフロント近くにあることも重要でした。
私はレースのために良い感触を持っています。」
5. トーレスJordi Torres ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 40.974s
バイクはそれなりに進化しているようだが、
昨年までの勢いはない。

6. デイビスChaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 1m 41.155s
デイビスはレースペースのために1周の速さを犠牲に
チャズ・デイビスは、
世界スーパーバイク
ヘレスでの
レースペース
6番目の
順位
に満足。
前戦マレーシアでも6番手スタートからレース1で2位、
レース2で勝利したので6番手からでも充分勝利
できる感触がある。
7. ピロMichele Pirro ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R 41.185s
8. Matteo Baiocco ITA Althea Ducati 1199R 1m 41.415s
9. ローズAlex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 41.427s
10. ギュントーリSylvain Guintoli FRA PATA Honda CBR1000RR 1m 41.467s
11. ハスラムLeon Haslam GBR Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 41.512s
12. サロムDavid Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R Did not set time
SP1 determines grid positions 13-20
13. レオンキャミアーLeon Camier GBR MV Agusta F4 RR
12. サロムDavid Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R Did not set time
SP1 determines grid positions 13-20
13. レオンキャミアーLeon Camier GBR MV Agusta F4 RR
1m 41.745s
いまのシャーシ、エンジン、電子制御ではまあまあの出来だと思う。
F4RCベースのレーサーだからここまでこれたと思う。
レースでは確実にトップ10フィニッシュ完走を目指してほしい。
その経験が新型F4のセットアップ/完成度を高める
ことになるはずだ。
それなくして表彰台には届かない。
14. Leandro Mercado ARG Barni Ducati 1199R 1m 41.908s
15. ドプニエ「Randy de Puniet FRA Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 42.486s
16. Roman Ramos ESP GO Eleven Kawasaki ZX-10R1m 42.584s
17. バドビニAyrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1m 42.714s
BMWはどうもいけません。
この6週間の間に何をやっていたのだろうか?
ファクトリーバイクではないので、
やれることがなかった?
18. Christophe Ponsson FRA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 42.774s
19. Gianluca Vizziello ITA Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 43.746s
20. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 43.826s
Did progress to Superpole, grid positions determined
21. Imre Toth HUN Team Toth BMW S1000RR 1m 46.622s
22. Alex Phillis AUS Grillini Kawasaki ZX-10R 1m 46.717s