Prova Quadro 4 - Prove - Moto.it
il primo,rivoluzionario veicolo a quattro ruote che piega come
un omologo tre ruote.Curiosamente omologato come triciclo,
si guida con la patente B, è adatto a tutti e costa ...
ナンちゃんずコメント
４輪なのでクルマの免許で乗れるのでは？
わざわざオートバイ免許を取る必要はないと思う。
以前、ビアッジオＭＰ３（前２輪、後１輪）が４輪免許で乗れたが、
禁止されてしまった。
そのときＭＰ３所有者には、
経過処置として１年以内に２輪免許を取得しなさい。
そういうお達しがあった。
この４輪スクーターならＯＫなのか？
小職は朝夕の徒歩通勤しているが、
いつもクルマの流れを見ている。
Ｋ自動車、ハイブリッドカー、大きなワゴン車が
数多く走っている。
そのほとんどは１人だけしか乗っていない。
なんとも不経済だと思っている。
オートバイやスクーターはほんの少しだ。
やっぱり危険な乗り物という烙印を押されているから？
経済的な乗り物として見直されていいと思うのだが、
２輪免許が必要だ。
めんどくさいと思うのだろう。
この４輪スクーターならどうだろう？
しかし、１万ユーロを越える価格はいかがなものか？
排気量は５００ｃｃなので上級モデルという位置づけ
なのかも？
日本のバイクメーカーも出してみたら？
ヤマハ・トリシティの進化に期待したい。
ハーレーのトライク（前１輪、後２輪）は４輪免許で乗れる。
４輪スクーターがダメということにはならないと思うのだが？
ハーレーが3輪バイクを発売！ 普通免許で乗れるトライクの魅力 ...
bylines.news.yahoo.co.jp/sagawakentaro/20140201-00032225/