【MotoGP】ロレンソ圧勝でロッシと同点。残り７戦は予測不可能に
sportiva.shueisha-2015/08/18
チェコ第２の都市ブルノ郊外にあるマサリク・サーキットで行なわれた第11戦チェコGPは、開幕戦のカタールGP以来、ランキング首位の座を守り通してきたバレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハ MotoGP）が３位でフィニッシュ。一方、ロッシ ...
マルケスが2位で4戦連続の表彰台を獲得。トップとのポイント差を52点に ...
Honda モータースポーツ-2015/08/16
インディアナポリスGPからの連戦となった第11戦チェコGPの決勝は、予選2番手から決勝に挑んだマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、2位でフィニッシュしました。今大会は、ポールポジション(PP)からスタートしたホルヘ・ロレンソ( ...
ニキ・ラウダ 「MotoGPの方がF1よりもスペクタクル」
F1-Gate.com-2015/08/17
MotoGPチェコGPを観戦したニキ・ラウダは、F1よりもMotoGPのレースを観るほうが好きだと認めた。 「バイクレースは大変面白い」と元F1チャンピオンのニキ・ラウダは El Mundo Deportivo にコメント。 「ライダーがどのようにバイクを走らせる ...
ニキがＭｏｔｏＧＰチェコＧＰを観戦した目的は、
近い将来、ＭＶ ＡｇｕｓｔａをＭｏｔｏＧＰに参戦させる
調査ではないかと噂されている。
メルセデスＡＭＧはＭＶ Ａｇｕｓｔａの株式の２５％を取得
しているので、その出資比率を上げてモーターサイクル
の世界でもトップを目指す野望があるのかもしれない？
しかし、いまのMV Agustaの財務体質ではまだ
MotoGP参戦は無理だ。
３気筒バイクのヒットで１万台規模の生産に乗ったところだ。
この後、４気筒１０００ｃｃ３モデルのデビューが控え得て
いるので、それをヒットさせることだろう。
また、カジバブランドを復活させてオフロード／モタードバイクも
ほしいところだ。
新型Ｆ４でＷＳＢＫ選手権での勝利もほしい。
その後、３万台規模の生産と販売が達成することだ。
ＭｏｔｏＧＰ参戦はその後になるだろね。
しかし、ＭｏｔｏＧＰで勝利を狙えるエンジンを開発することは
容易なことでじゃない。
メルセデスＡＭＧとの技術協力が必要になるだろう。
今回ニキはＭｏｔｏＧＰを主催するドルナスポーツ社の
エスベレータとどこまで突っ込んだ話し合いが持たれた
のだろうか？
まさか素通りしただけとは思えない。
ブラバム、マクラーレンＦ１時代に旧知の仲だったはずだ。
エスベラータはＦ１のドンのバーニー・エクレストンの
部下だったからだ。
Ｆ１の商業政策をモーターサイクルグランプリに持ち込んだのが
エスベレータだ。ＦＩＭの代わりグランプリロードレース／ＭｏｔｏＧＰ
を取り仕切ることになった。
ニキはすでに裏から手を伸ばしているのかもしれない。
ＭｏｔｏＧＰ主催者としても栄光を背負ったＭＶ Ａｇｕｓｔａの
ブランドが是非ほしい。
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MV Agusta: MotoGP-Comeback mit Niki Lauda? - Speedweek
www.speedweek.com/motogp/.../MV-Agusta-MotoGP-...このページを訳す
2 日前 - Die Anwesenheit von Niki Lauda beim MotoGP-Event in Brünn führte zu Spekulationen. Bereitet der Formel-1-Rennstallchef für Mercedes-AMG-Partner MV Agusta ein MotoGP-Comeback vor?