初日は転倒者が多く、しかもFP２でタイムアップできなかった。
そこに何が原因があるのか？
それを探ってみた。
ホルヘ·ロレンソは、
彼は金曜日の午後に「バイクを走らせることが難しい」と
感想を述べたが、彼はブルノでMotoGPのフリープラクティス初日に最速タイムを設定するように、
彼は彼のライバルよりも「あまり苦労」受け入れました。
ほとんどFP1でのオフから、ロレンソは、彼のセカンドランの「大きな改善 'の後に先にマルク·マルケスのセッション0.15sを終了する
最速結局Morningtimeを設定します。
午後の路面温度は50度以上、ロレンツォを急騰したように、現在、第二選手権ではなく、彼の一番上の早い時間でした。誰もが最高の彼の朝よりも早く行っていないようにまだ、ライダーの文字列が出てクラッシュしたとき、彼のラップファイナルフォーに行う。
特に上に自分のペースと一貫性は、マヨルカを喜ば。
「まあ、午前中に、私は最初の出口の初めに非常に速く始め、「28歳は言いました。 「そして、第二に、私は、10分の5以上の大きな改善を向上させます。皆のための午後にはいつでも、今年よりも硬くなっています。マレーシアと同様の非常に熱く、滑りやすい条件、多分少し湿りました。
これは、特にフロントタイヤでコーナーへの
エントリで、非常に、非常に滑りやすいです。
「私はクラッシュを見たとき、私は少しもっと注意を払う。
クラッシュしないように設定します。
最後の出口のすべてのタイヤはフロントとリアにハードでした。だから、いくつかの他のバイクと設定。
特に午後には、両方の実践に非常に満足。誰もが多くの問題を持っています。だから、私は少し小さい苦労他のライダーに比べてバイクでは難しいと感じます。
我々はタイヤと設定をしてみてください。
今、私たちはさらに改善しようとするために明日試してみて、改善するための方向性を知っています。
私たちは明日のように保つことができれば、我々は表示されますので、非常にポジティブな一日でした。」
タイヤの割り当ては、彼の流れるようなスタイルの鍵である強化されたエッジグリップとゴムを含まれるインディアナポリスでロレンソはチェコ共和国のパフォーマンスを改善すると予測しました。
彼は金曜日にテストしたもので、ロレンソは、彼がフロントタイヤの選択に未定のまま媒体リアタイヤオプションが彼の好みであると考えています。
「インディでは、ザクセンリンクとアッセンよりも優れたタイヤを持っていた。ここでも...ソフトタイヤは今年は昨年より難しいです。
今、私たちはソフトタイヤは、我々は後方に去年持っていなかったし、それはそうでした持っていますそれは左側（left side）のために少し良いでしょう。
今の私たちは懸命に1、去年と同じようにしてみてください。
おそらく私は今年から新しい、よりソフトなオプションを好む。
だから我々は、フロントをしようとするためのより多くの疑問を持っています
一つは良いです。私たちはそれを解決しようとしている媒体1またはハード1と明日」..
レースに勝つために：
質問に対し、単に先にチームメイトとタイトルライバルバレンティーノ·ロッシのこの週末を完了するためにどのような彼の目的は、ロレンツォは、「ここで勝利し、どのようなインディマイ目的は同じである、
と述べたかどうか。私はそれが不可能な表示された場合、私は何をすべきか、何を私の現実的な位置を見てみたいです。
「ヤマハライダーが圧力の同じ自由を持っていないマークが持つさでした。彼は今日からすでに非常に多くのリスクを取って、彼は2回墜落しました。彼はすべてのポイントを回復する必要があるため、彼は米国よりも多くのリスクを取ります。
私の目標はレースのための最善の方法でバイクを置くことであると私たちはそのための良い方法であると思います。レースの最初の1つまたは2つのラップでは、「私は何ができるかが表示されます。
彼は日曜日に名誉のために挑戦するために期待されてい人といえば、数99は、ダニが少し不運であった」と述べました。
彼は午前中にない良いタイヤを持っている、または彼がプレスにしたと語りました。特に午後に彼は機械的な問題に直面します。彼はここで非常に高速です。確かにこのクラッシュは、おそらく彼の自信に何らかの損傷を行います。我々は、彼が明日何を参照してくださいよ、彼はほとんどここ常にです。
「マルクは強いです。午後には多分彼は熱い条件にもう少し苦労しています。
バレンティーノはいつも午後よりも午前中と同じペースを維持します。多分イアンノーネはここ強いですが、そう完了する時間があります行うには、静かな2以上のプラクティスがあります。」
マルケスとロレンソロッシの両方がそれが現在ラップタイムの面でだけでなく、ビートにライダーなので、しかし、レースペースであると宣言しました。