以前のことになるが、
このタイガー８００に試乗したことがある。
少しシートが高かったがエンジンに重さをを感じる
こともなく低速からトルクがあり乗りやすかったことを
覚えている。
ところが先日試乗したＭＴ－０９トレーサーはまるで
違うバイクだった。
同じ３気筒エンジンを搭載したクロスオーバーモデルなのに
どうしてこんなにも違うのか？
身長が低い私は余計にそのことが気になった。
その両車の大きな違いは、
エンジン搭載位置、エンジン特性、
そしてシャーシの違いにあると思う。
タイガー８００はパイプフレーム、
トレーサーはアルミ鋳造フレーム。
エンジンは同じ３気筒でも、
まったく性格が違うバイクだと思う。
トライアンフは１９９０年代から３気筒エンジンバイク
を造ってきたので、
その経験値の違いがバイク作りに表れているのだろう。
でもＭＴ－０９トレーサーも悪くないと思う。
そのために私なりの工夫を施す必要があるだろう。