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Channel: アドリア海のフラノ -SINCE 2006-
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予選結果:MotoGP第7戦スペインバルセロナ・カタルーニャGP 6/12-14

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スズキGSX-RRの2台が最速タイムを記録。
フロントローを奪取した!

スズキに認められたエクストラソフトタイヤを履いている
とはいえ、ホンダ、ヤマハの前に立った。

明日のレースでは表彰台を期待したい。
いや、2007年フランスGP以来の久々の勝利をつかみとりたい。

しかし、もし勝ったらオープンクラスと同様の優遇処置(譲歩)は
剥奪されるのだろうか?
結果次第によっては、
困った問題が浮上する可能性をはらんでいる。
まだまだエンジン開発を続けたいので優遇処置は
必要だ。
少なくとも来シーズンはエンジン開発凍結となり、
ホンダ、ヤマハと同じ立ち位置を要求されるだろう。

ドゥカティの場合は今シーズン表彰台を7回獲得しているが、
未勝利なので24L→22Lへの減算のみだ




Qualifying 2:

1. アレーシエスパルガロAleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 40.546s [Lap 5/7]333km/h (Top Speed) 

"それは'の素晴らしいフィーリング -
 幸せアレイシ·エスパルガロは言う、彼のセカンドキャリアポールに - :
このサーキットで私はいつも素晴らしい時間を持っていたし、
昨日から、私は良い感じを持っていました。

新しいエンジンがデリバリーされた。
私たちはホンダとドゥカティと比較したまま高速ではないので、
多くの手を、与えた:

今のバイクはより良いハンドリング、より一定です。
第1のソフトタイヤによって私は速いが、十分ではなかったが、
2番目は、私はすべての変わり目にとてもクレイジープッシュした:
それは素晴らしいラップだった。
表彰台に取得したい。
その機会はあるだろう。
私はこの機会を最大限に活用しようとすると、
そのために頭を使う必要があります


ファーストとEVEN(互角)のピッチにSUZUKIが進出

また、スズキ/
レイシ·エスパルガロと
は幸せ確認、
距離にも競争力があるので。

「何よりも、我々は良いペースを持って、壮観ですここでポールをとりました。
...5ヶ月前に私たちが遠く離れたと思いますが:

我々は表彰台のために戦うチャンスがある"と、
彼はぶっきらぼうにカタルーニャのサーキットから目と鼻の先に生まれライダー言う。

ここで、モータ(エンジン)が進化した
そして絶対的な最高のフレーム
持っている。

*この経験は次期GSX-R1000に活かされるに違いない。

それでも、例えば、 
シームレス
ギアボックスのなを欠いており
例えば、ホンダ、
ヤマハとドゥカティほど
電子機器に進化していない

*シームレストランスミッションはレース翌日に同地でテスト
 されるらしい? 

- パイロットが言ったに - 
それでもオートバイには本当に素晴らしいパフォーマンスを引き出すことができた
もちろん、エクストラソフトタイヤの利点があった。

 - -ヴィニャーレスは
初心者ですが、
すぐに学習する。
それはバイクを生かし
明らかに
高速
我々はパイロットファインセーブ(一種の保険?)だと思いました。

バイクの素の部分が優れているので、
電子制御が優れていなくても、パワーが不足していても、
シームレストランスミッションがなくても
ポールポジションを獲得することができる。
まぐれではない。

素の部分(パイロットファインセーブ?)とは、
考えるにエンジン特性、
ヤマハのクロスプレーンとは違う不定間隔点火方式
(180度、270度、180度、270度?)
の4気筒エンジン、 
それをいかすフレームとの相乗効果だと推察する。
それを作り上げた優れたテストライダー(元GPライダーの
青木 宣篤
選手)の力量。
かつてのシャケさんのことを思い起こさせる。


2. マーベリックヴィニャーレスMaverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)*
1m 40.629s +0.083s[6/8]
334km/h 

3. ホルヘロレンソJorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 40.646s +0.100s[5/8]337km/h 

4. マルケスMarc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 40.754s +0.208s[7/7]344km/h 

5. ドヴィAndrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15)
1m 40.907s +0.361s[6/7]343km/h 

6. ペドロサDani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 40.928s +0.382s[6/7]346km/h 

7. ロッシValentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 41.058s +0.512s[7/7]336km/h 

8. スミスBradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 41.068s +0.522s[6/7]340km/h 

9. クラッチローCal CrutchlowGBR CWM LCR Honda (RC213V)
1m 41.195s +0.649s[3/6]344km/h 

10. エルナンデスYonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)
1m 41.333s +0.787s[6/7]342km/h 

11. エスパルガロ(弟)Pol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 41.385s +0.839s[6/6]339km/h 

12. イアンノーネAndrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15)
1m 41.524s +0.978s[3/7]346km/h 

Qualifying 1:
13.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m 42.003s 342km/h
14.Scott ReddingGBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m 42.029s 339km/h
15.Stefan BradlGER Athina Forward Racing (Forward Yamaha)1m 42.053s 333km/h
16.Danilo PetrucciITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.1)1m 42.155s 341km/h
17.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m 42.273s 336km/h
18.Nicky HaydenUSA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)1m 42.485s 332km/h
19.Loris BazFRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)*1m 42.592s 328km/h
20.Alvaro BautistaESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 42.600s 334km/h
21.Jack MillerAUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)*1m 42.928s 335km/h
22.Eugene LavertyIRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)*1m 42.971s 328km/h
23.Alex De AngelisRSM E-Motion IodaRacing (ART)1m 43.601s 327km/h
24.Marco MelandriITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP)1m 44.345s 332km/h

Karel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS)No Time 


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