https://youtu.be/g0x0EbffsYQ?list=PL_ISg74_zDR6CoYvd4fdRSi6fSJRam3JR



オートバイに入れるエンジンオイル。
以前は２スト専門だったので悩むことはなかった。
いまもワコーズ２ＣＴを使っている。
＋２ストスーパーゾイルを入れている。

しかし、１０年くらい前から１０００ｃｃバイクに乗るように
なって悩みが始まった。


先日、友人から聞いた話だが、
ヤマハＭＴ－０１は大排気量空冷Ｖツインエンジンを
搭載しているので、熱ダレ対策のため某社の高粘度を
入れたところトラブルが出た。
エンジンからいきなり異音が発生した。
その原因は自動でタペット調整？
する機構が固すぎるオイルのために機能不全を起こした
らしいというもの。
空冷エンジンだからよかれと思い良いオイルを入れたたら、
それがトラブルの原因となった。
すぐに低粘度のオイルに戻したそうだ。

ほかの友人からも、
バイクにより合う合わないがあるよ。
ホンダ、ヤマハのバイクなどでいろいろ試して、
不具合が出た話を聞いている。

いまＺＸ１０Ｒを走らせているが、
どうしてもカムチェーンの音が気になる。
そこでモチュール３００Ｖの第８世代？
を入れたところ見事に異音が消えたそうだ。

今度はカワさサキ純正のハイグレードオイルを
入れて違いを試しみるそうだ。

サーキット走行する友人は９９９にシェルアドバンス２０Ｗ－５０？
という高粘度オイルを入れている。
エンジンを回し続けるので、
そういう選択だそうだ。


私はＲＢのオイルリザーブを利用している。
それにスーパーゾイルを添加している。
３０００ｋなんて走らない。
エンジンオイルは早め早めに交換するに限ると思っている。
ＣＢＲ２６００ＲＲはそろそろ１６００ｋ走行になるので
オイル交換する時期だ。

グース３５０を走らせていたときは１０００ｋで交換
していた。ギアの入りが悪くなると即交換していた。


しかし、最近ホンダ純正の１０Ｗ－３０が
気になっている。
ホンダのバイクには純正オイルが合っているのではないか？
そういう考えもある。


また、ニューテックエンジンオイルも気になっている。
高回転型エンジンに合っているに違いない
一度入れてみたい、．．．．．．．．

ということで、
オイル選びに王道なし。

このビデオを観て勉強させていただきます。

ｐｓ、
夜眠れないのでＰＣを起動させてしまったが、
もうすぐ３時だ。
後３時間寝たら仕事に出掛ける。
私事ですが、
英文作成の仕事はあと少しで終わる。
もう一踏ん張りだ。

金がないから外注に出せない。
おまえがやってくれで始めのだが、．．．．．

８０頁の英文作成は難儀だった。
それだけではない。
従来の内容の訂正もある。

世の中の人は英検で上級を取得
していると英語ができる人。
それは紛れもない事実だが、
だからといって英会話に堪能か？
英語翻訳がすぐに出来る？
ましてや英訳／英文作成できる？

友人は英検２級だが、
会話は得意ではない、
いや、できない。
なにをしゃべっているかはおおよそわかるが、
自分からはしゃべれない。
すぐに英語が口から出てこないそうだ。
私は彼女に英作文を手直ししていただいている。
ネーティブチェッカーさんです。
それは得意科目なんだとか。


全部できればそれこしたことはない。