このコースはストップアンドゴーのレイアウトなので、ブレーキングと立ち上がりのトラクションが重要です。
コーナーは殆ど低中速コーナーなので、早く曲がっていかに加速するかがポイントです。
上記のようにここの路面のグリップはあまり良くありません。
また比較的低温なので、その条件でグリップが必要で、なおかつレース周回数が28周と多いので、グリップ耐久にも意外にシビアです。
立上りのトラクションが落ちてくると、ラップタイムをキープするのが非常に難しくなります。
気温次第では、ソフト側のスペックを使うライダーが増え、スペインGPのようにリアは3スペック使われる事にもなるでしょう。