イタリア国内オートバイ販売ベスト５０（４月度）

http://www.moto.it/news/mercato-ad-aprile-molto-bene-le-moto-scooter-in-pareggio-le-top-100.html

ドゥカティスクランブラーが

４月度の月刊販売トップを取った。

王者ＢＭＷＲ１２００ＧＳを破った！

新型Ｒ１が12位（１２２台）に入った。

スーパースポーツバイクがこんなに売れるなんて

久々じゃないかな？

しかも、高額な車両だ。

魅力ある商品を作ればライダーはディラー

に出掛けてくれる。

契約書にサインしてくれる。

なんといっても、

ロッシが走らせるＹＺＲ－Ｍ１のリアルレプリカ

という折り紙付きだからね。

まさに現代の銘刀たる逸品だ。

ほかの折り紙付といえるヤマハバイクは、

RZV500Rに違いない。

「折り紙付き」とは - ものごとに定評があること。

日本刀は切れ味やその姿の美しさから優れたものには

「折り紙」という鑑定書がつけられました。

折り紙付きは書画、器物、刀や刀装金具などの鑑定書で

奉書紙を上下二つ折にして、上方に作者名、寸法、評価額鑑定者の

名を記すもの

備州長船兼光本阿弥光遜折り紙付き日本刀

Pos.	Marca	Modello	Unità
1	DUCATI	SCRAMBLER	482
2	BMW	R 1200 GS	442
3	YAMAHA	MT-09 TRACER	402
4	HONDA	NC 700/750 X	360
5	YAMAHA	MT-07	298
6	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	282
7	DUCATI	MULTISTRADA 1200	248
8	YAMAHA	MT-09	168
9	BMW	R 1200 R	160
10	KAWASAKI	VERSYS 650	140
11	TRIUMPH	TIGER 800	129
12	YAMAHA	YZF-R1	122
13	DUCATI	MONSTER 821	118
14	TRIUMPH	BONNEVILLE	106
15	KAWASAKI	Z 800	101
16	HONDA	CB 500 X	100
17	BMW	R NINE T	94
18	HARLEY-DAVIDSON	XL883N IRON 883	87
19	BMW	F 800 GS	85
20	DUCATI	HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA	85
21	MOTO GUZZI	V7 STONE	84
22	BMW	R 1200 RT	83
23	HONDA	CROSSRUNNER	78
24	BMW	F 800 R	75
25	HONDA	CB 650 F	75
26	KTM	SUPER DUKE R 1290	75
27	HONDA	CB 500 F	74
28	KAWASAKI	ER-6N	70
29	SUZUKI	DL 1000 V-STROM	70
30	YAMAHA	XT 1200 Z	66
31	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	64
32	KTM	125 DUKE	62
33	BMW	F 700 GS	61
34	HARLEY-DAVIDSON	XL1200X FORTY-EIGHT	61
35	KAWASAKI	VERSYS 1000	58
36	SUZUKI	DL 650 V-STROM	57
37	KTM	390 DUKE	56
38	HARLEY-DAVIDSON	FLHXS STREET GLIDE SPECIAL	50
39	HONDA	CROSSTOURER	50
40	KAWASAKI	VULCAN S	50
41	HARLEY-DAVIDSON	FXDB103 DYNA STREET BOB	49
42	SUZUKI	DL 650 XT V-STROM	49
43	HONDA	CBR 1000 RR	48
44	YAMAHA	MT-125	48
45	DUCATI	1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S	47
46	SUZUKI	GSX-S 1000	47
47	KTM	1190 ADVENTURE	46
48	TRIUMPH	STREET TRIPLE	46
49	HARLEY-DAVIDSON	FXSB BREAKOUT	43
50	HONDA	CB 125F	43

１月～４月度のベスト５０

ＢＭＷＲ１２００ＧＳがトップ販売を続けている。

それを追っているのがヤマハＭＴ－０９トレーサー。

そして４月度のトップを取ったドゥカティスクランブラー

スズキＶーストローム６５０が健闘しているようだ。

ノーマルモデルとスポークホイール付きモデル

1	BMW	R 1200 GS	Enduro	1.302
2	YAMAHA	MT-09 TRACER	Naked	1.203
3	DUCATI	SCRAMBLER	Naked	935
4	HONDA	NC 700/750 X	Enduro	875
5	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	Enduro	866
6	YAMAHA	MT-07	Naked	801
7	YAMAHA	MT-09	Naked	511
8	DUCATI	MULTISTRADA 1200	Turismo	428
9	KAWASAKI	VERSYS 650	Enduro	401
10	BMW	R 1200 R	Naked	398
11	HONDA	CROSSRUNNER	Turismo	386
12	TRIUMPH	TIGER 800	Enduro	347
13	KAWASAKI	Z 800	Naked	326
14	HONDA	CB 650 F	Naked	310
15	BMW	R 1200 RT	Turismo	286
16	SUZUKI	DL 1000 V-STROM	Enduro	257
17	TRIUMPH	BONNEVILLE	Naked	254
18	MOTO GUZZI	V7 STONE	Naked	249
19	BMW	F 800 GS	Enduro	244
20	DUCATI	MONSTER 821	Naked	240
21	HONDA	CB 500 X	Turismo	239
22	YAMAHA	XT 1200 Z	Enduro	238
23	HARLEY-DAVIDSON	XL883N IRON 883	Custom	226
24	BMW	R NINE T	Naked	225
25	YAMAHA	YZF-R1	Sportive	218
26	BMW	F 800 R	Naked	217
27	HARLEY-DAVIDSON	XL1200X FORTY-EIGHT	Custom	208
28	DUCATI	HYPERMOTARD / SP / HYPERSTRADA	Supermotard	201
29	KAWASAKI	VERSYS 1000	Enduro	201
30	KAWASAKI	ER-6N	Naked	194
31	HARLEY-DAVIDSON	FLHXS STREET GLIDE SPECIAL	Custom	184
32	SUZUKI	DL 650 XT V-STROM	Enduro	183
33	KTM	125 DUKE	Naked	172
34	KAWASAKI	VULCAN S	Custom	171
35	DUCATI	1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S	Sportive	170
36	KTM	SUPER DUKE R 1290	Naked	170
37	BETA	EVO 2T 300	Trial	162
38	BETA	RR 2T 300 MONOPOSTO	Enduro	159
39	HONDA	CB 500 F	Naked	157
40	YAMAHA	MT-125	Naked	154
41	BMW	F 700 GS	Enduro	152
42	SUZUKI	DL 650 V-STROM	Enduro	144
43	KTM	1190 ADVENTURE	Enduro	142
44	KTM	390 DUKE	Naked	141
45	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	Enduro	140
46	BMW	S 1000 RR	Sportive	139
47	KAWASAKI	Z300	Naked	138
48	HARLEY-DAVIDSON	FXDB103 DYNA STREET BOB	Custom	136
49	HONDA	CROSSTOURER	Turismo	134
50	HARLEY-DAVIDSON	FLTRXS ROAD GLIDE SPECIAL	Custom	127

ＭＶＡｇｕｓｔａの状況

また、今後の展開を推測してみたいと思う。

52
MV AGUSTA BRUTALE 800 ABS 124

63
MV AGUSTA STRADALE 800 91

77
MV AGUSTA RIVALE 800 74

90
MV AGUSTA F3 800 ABS 62

３５１台（イタリア国内販売１月～４月の累計）
年間１０００台規模となるだろう。
海外に輸出している台数と合わせると
１万台規模くらいか？

小さなファクトリーであるMV Agustaとしては
健闘していると思う。
新規に開発した３気筒エンジンがなければ、
ここまで販売が伸びることはなかった。

今後の展開として考えられのは、
４気筒モデルの掘り起し。
新型Ｆ４（Ｆ３＋１気筒？）を開発している。
早ければ今年秋のミラノーショーに登場するはずだ。
この新型４気筒エンジンでＷＳＢＫ制覇を目指す。
そしてＭｏｔｏＧＰ参戦を模索する。

Ｆ３と同様のモデル展開となるか？
いまは３気筒モデルしか売れていない。

現行Ｆ４エンジンでドゥカティ・ディアベルのようなクルーザー
を開発することも考えられる。

また、かつてのパリダカールラリー（１９９４年）の栄光を再現させるため、
カジバブランドでシングルエンジンを搭載した
オフロード、モタードモデルを開発して展開することになるだろう。
旧ハスクバーナファクトリーの社屋を活用することになるか？
スクランブラーモデルもほしいところだ。

それで近い将来２万台以上まで生産を延ばす。
この頃になるとＡＭＧの出資比率（２５％）を
引き上げることもあるだろう。
カジバはカステリオーニ社長個人が株式を保有して
社長を兼任することなるか？

そして、
その先にＭｏｔｏＧＰ参戦が見えてくるはずだ。

インドメーカーとのコラボにより、
販売台数を一気に引き上げることもあるだろう。
世界的にみて小排気量バイクが一番売れているからだ。
バイクの開発はイタリア、生産をインドで行う。
ＭＶ　Ａｇ

イタリア国内オートバイ販売ベスト５０（４月度）

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