ビクトリーはパイクスピークに挑戦するようだ。
Project 156 Video: Is Victory Building a Sport Model ...
www.motorcycledaily.com/.../project-156-video-is-vic...このページを訳す17 時間前 - Below is a video we received from Victory Motorcycles yesterday highlighting a collaboration between Roland Sands Design, Cycle World Magazine and Victory Motorcycles to build and race a motorcycle (piloted by CW's ...- 以下は、この一年後パイクスピークアップ（CWのドン·カネが操縦）オートバイを構築してレースをするローランドサンズデザイン、サイクルワールド誌とビクトリーオートバイの連携を強調し、我々は昨日のビクトリーオートバイから受信した映像です。ビデオでは、開発中のバイクが一回限り、水冷とハンドメードフレームはそれに電力を供給Vツイン冷却であることがわかります。ある時点で、あなたはチームが上のフレームを持ち上げて、上に、ほとんど表示されエンジンは、生産ユニットではなく、砂型鋳造であることを確認することができます。水冷で冷却されることに加えて（無フィン、そうでなければ偽か）のV角度は、典型的には、クルーザーに見られるよりも広くなるように表示されます。ドゥカティエンジンのように90度が、KTMのスーパーバイクのエンジンのように、おそらく72度
- その興味深いポラリス（北極星）·、ビクトリーとインディアンドの両方の所有者は、むしろインディアンよりも、このプロジェクトのためにブランドとしてのビクトリーを選択しました。インディアンは、固体のレースの血統を持つ世紀の歴史ブランドである一方ビクトリーは、もちろん、ポラリス·によってゼロから開発するブランドです。ビクトリーは現在、重いクルーザー、Baggersのとツアラーを販売しています。