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ハブセンターステアリングの伝統を受け継ぐ Vyrus 986 M2、
強豪ひしめくCEVヨーロッパMoto2選手権第１戦（ポルティマオ）でデビューした。
レース１は20位、レース２は１６位でフィニッシュした。
いままで国際格式の本格的なレース経験のない
Vyrus 986 M2としては、
まずまずの成績を残したといえるだろう。
ライバルはMoto2で実績のあるカレックス、テック ３などの
強豪ばかりだ。
まずはよしとしたい。
ライダーはイギリスのブラッドレイ・レイ、
１７才の若者だ。
高度に進化したテレスコサスが主流のいま、
ハブセンターステアリング機構を搭載したバイクが、
いまのレースシーンで活躍できるかは、
いまから試される。
はじまったばかりだ。
私としてはCEVでの結果がいいようなら、
ＭｏｔｏＧＰ・Moto2クラスに
スポット参戦してくれることを期待している。
サンマリノGP（マルコシモンチャリ・ミサノ）あたりか？
テレスコ フロントフォークとは違い、
ステアリングとフロントサスペンションの機能を
完璧に分離したのがハブセンターステアリング。
操舵はフロントホール内のハブにより行う。
サスペンションは別に装着している。
原理的にはフロントタイヤの限界まで使える。
テレスコのように切れ込まない。
それは１９８０年代にｂｉｍｏｔａにより開発され、
１９９０年Ｄｕｃａｔｉ８５１ Ｌツインエンジンを搭載して
Ｔｅｓｉ １Ｄとして販売された。
１９９１年に数戦だがワールドスーパーバイク選手権に
出場している。
レース２結果
01- Xavi Vierge – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610
– 9 giri in 16’26.441
02- Edgar Pons – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2
– + 1.355
03- Eric Granado – Promoracing – KALEX Moto2 – a 1 giro
04- Luca Marini – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2 –
03- Eric Granado – Promoracing – KALEX Moto2 – a 1 giro
04- Luca Marini – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2 –
a 1 giro
05- Alan Techer – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610 – a 1 giro
06- Tetsuta Nagashima – Teluru TSR – KALEX Moto2 – a 1 giro
07- Alejandro Medina – Team Stratos – Ariane2 – a 1 giro
08- Maximilian Scheib – Team Stratos – Ariane2 – a 1 giro
09- Adrien Pittet – Swiss Junior Team Moto2 – Suter MMX2 – a 1 giro
10- Diego Perez – MR Griful – MVR M2 – a 1 giro
05- Alan Techer – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610 – a 1 giro
06- Tetsuta Nagashima – Teluru TSR – KALEX Moto2 – a 1 giro
07- Alejandro Medina – Team Stratos – Ariane2 – a 1 giro
08- Maximilian Scheib – Team Stratos – Ariane2 – a 1 giro
09- Adrien Pittet – Swiss Junior Team Moto2 – Suter MMX2 – a 1 giro
10- Diego Perez – MR Griful – MVR M2 – a 1 giro
16- Bradley Ray – Vyrus Racing – Vyrus 986 M2
– a 1 giro(一周遅れ）
17- Marcos Ramirez – Autos Arroyo Pastrana Racing Team – Yamaha YZF R6 – a 1 giro (STK600)
レース１結果
01- Edgar Pons – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2
– 17 giri in 30’33.668
02- Xavi Vierge – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610 – + 8.313
03- Steven Odendaal – AGR Team – KALEX Moto2 – + 8.521
04- Eric Granado – Promoracing – KALEX Moto2 – + 13.567
05- Luca Marini – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2
05- Luca Marini – Paginas Amarillas HP 40 Junior Team – KALEX Moto2
– + 15.445
06- Alan Techer – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610 – + 15.631
07- Tetsuta Nagashima – Teluru TSR – KALEX Moto2 – + 17.938
08- Alejandro Medina – Team Stratos – Ariane2 – + 19.077
09- Miquel Pons – dVRacing – Inmotec Moto2 – + 40.696
10- Xavi Cardelus – Promoracing – KALEX Moto2 – + 46.051
06- Alan Techer – TargoBank Motorsport – Tech 3 Mistral 610 – + 15.631
07- Tetsuta Nagashima – Teluru TSR – KALEX Moto2 – + 17.938
08- Alejandro Medina – Team Stratos – Ariane2 – + 19.077
09- Miquel Pons – dVRacing – Inmotec Moto2 – + 40.696
10- Xavi Cardelus – Promoracing – KALEX Moto2 – + 46.051
20- Bradley Ray – Vyrus Racing – Vyrus 986 M2
– + 1’00.678
21- Nikki Coates – Team Stratos – Ariane2 – + 1’09.513
Vyrus moto2, diseño dedicado y sugestivo para la ...
www.publimotos.com/.../2182-vyrus-moto2-diseno-de...このページを訳す
2015/04/16 - Vyrus moto2, diseño dedicado y sugestivo para la competencia ... El proyecto Vyrus moto2 debutará en el campeonato de velocidad europeo (CEV) bajo el mando del joven piloto Bradley Ray, quien cuenta con solo 17 años ...VYRUS-RACING.com
www.vyrus-racing.com/このページを訳す
Concluding testing at the Cartagena circuit last weekend the Vyrus team is already working to capitalise on the experience gained. The Spanish weekend for the Vyrus-Racing Team was hampered by strong winds, which did not provide ideal ...