Superstock 1000: Fünf Hersteller mit Werksteams!
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10 時間前 - Der Superstock-1000-Cup entwickelt sich für die Hersteller zur beliebten Spielwiese, um die Schlagkraft ihrer Serienmaschinen zu demonstrieren. Der Titel 2015 wird so hart umkämpft sein wie nie zuvor.
スーパーストック１０００参戦バイクが公開された。
さて、今日から開幕するWSBK第３戦スペイン・
アラゴンラウンドと併催されるスーパーストック１０００
第１戦での結果に注目したい。
スーパーストック１０００クラスは、
ノーマルバイクで争われるクラスなので、
バイクの優劣がはっきりとするクラスだ。
ここ数年はBMW １００００RR、カワサキZX10R、
ドゥカティパニガーレ１１９９Rでトップを争ってきた。
そこにR1が割って入ることができるか？
また、アプリリアRSV4 RFも新規参入する。
WSBKでのトップスピードの高さは驚異的だ。
ＳＴＫ１０００バイクも最高速が高いことが予想される。
しかし、いつになったら発売開始されるのか？
Barrier joins Yamaha in Superstock 1000 - WorldSBK
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9 時間前 - Just two days after it was announced by BMW that Sylvain Barrier had been replaced for the rest of the World Superbike season by Ayrton Badovini, Yamaha has revealed that the Frenchman has joined its assault in ...
注目のライダーだが、
スーパーストック１０００クラスで２回チャンピオン（２０１２年、２０１３年）を獲得しているシルヴァンバリアの加入が発表された。
今シーズンはWSBKクラスでBMW S１０００RRを走らせて
いたが、カワサキ、アプリリア、ドゥカティらの
ファクトリーバイクとの差が大きく下位に低迷していた。
BMWファクトリーのサポートも期待できないため、
大きな決断をしたようだ。
かわりに長年BMW S1000RRを走らせてきた、
アイルトンバドビニ(2010年スーパーストック１０００チャンピオン）と交代した。
ＢＭＷモトラッドは２０１３年シーズン終わりに
ＷＳＢＫから撤退した。
それ以来、レースバイクの開発は停滞している。
今後、どうするのか？
まだ方針は決まったいない。
一時期はＭｏｔｏＧＰ進出の話があったが、
その噂は立ち消えとなった。
再度ＷＳＢＫに参戦するにしてもＳ１０００ＲＲをヴァージョン
アップする必要があるだろ。
２１０ｐｓのパワーとカセット式ミッションが必要だろう。
しかし、これ以上高回転まで回すエンジンを開発しても、
もっと扱いが難しいバイクになるかもしれない。
２０１３年シーズン、S1000RR WSBKレースバイクは、
もっともパワーがあるが、ライディングが難しいバイクだった。
そこが行き止まりだったような気がする。
エンジンとシャーシの両方に問題を抱えていたと思う。
BMWは１９５９年以降グランプリレースに出場していない。
また、スーパーバイクレースとは無縁だった。
そこで２０００年代に苦労して４気筒スーパーバイク
を開発したが、シャーシ剛性やパワーデリバリー
で苦労していた。２００９年から２０１３年までの
５年間でそれを実感したはずだ。
シャーシとエンジンの双方ですべてをやりなおさないと
WSBKでチャンピオンを獲得できない。
ましてやMotoGPに出ても勝利にはほど遠い。
しかし、Ｓ１０００ＲＲはドイツ本国でしか売れていない。
売れないものにこれ以上資金をつぎ込む必要があるのか？
そういう議論があると思う。
いま、インドのバイクメーカーと小排気量バイクを
開発しているので、それが落ち着くまで積極的
なレース活動はできないかもしれない。
各国のスーパーバイク、耐久選手権のサポートがメイン
となるだろう。
まだまだストックのＳ１０００ＲＲの戦闘力は高い。
しかし、Ｒ１、ＲＳＶ４ ＲＦの登場で
どこまでプレイベートチームの信頼を繋ぎとめる
ことができるかは不明だ。
今シーズンＳＴＫ１０００ではＲ１ユーザーが急増している。
以前として多いのはカワサキＺＸ１０Ｒだ。
それも今シーズン以降その勢力地図は大きく書き換えられる
かもしれない。
bimota BB3。
これが１つの方向性を示している。
そう思うけど？
bimotaとコラボしてBMW BB3を出したら？
エンジンは逆回転クランクシャフト搭載。
パワーがありハンドリングに優れたバイクになるだろう。
BMW: «Akte JR Racing ist geschlossen - Speedweek
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3 日前 - Selten hat sich ein neues Team als eine solche Luftnummer herausgestellt wir JR Racing. BMW-Manager Berti Hauser bestätigte, dass nun auch die Motorräder anderweitig verwendet werden.バリアはかなり速いライダーなので、
今年実績を上げて２０１６年シーズンは、
WSBKヤマハファクトリーラーダーになることを
目指していると思われる。
シルヴァンバリアの談話
「私はヤマハで乗ることが本当に幸せです、「26歳のバリアは述べています。 「それは私のために新しいプロジェクトだと私はスーパーバイクから来て、今私は新しいYZF-R1Mを試してみて、新しい家族に参加するために得るので、それは私にエネルギーの異なる種類を提供します。私はR１に乗ることを楽しみにして。
それは、初めてこの週末になるだろう、私はちょうど一年、2009年に旧YZF-R1に乗ったが、私はまだ新しいものを試していません。
私は本当に新しいYZF-R1Mを試してみたいと私は本当に興奮しています。