アプリリアボス、アルベジアーノはMotoGPの中で自由を叫ぶ
公開日：2014年12月4日
プロジェクトはまだ完全でｈないと認める。
公開日：2014年12月4日
プロジェクトはまだ完全でｈないと認める。
初めてではなかったしながら、
2015年WSBファクトリーからMotoGPにフル参戦。
アプリリアの大きな動きを担当する人、
ロマーノアルベジアーノは、
新しいニウマチックバルブアプリリアエンジンと
GPシャーシパッケージの最初の本当のテストに励まされました。
「我々はこのテストから多くの情報を奪うなり、
「担当の彼の最初のシーズンでアプリリアのために再び戻って
WSBのタイトルを取った男は言った。
「これは、新しいエンジン、ニウマチックバルブエンジンを
搭載した最初の大規模なテストがあって、
それは非常にうまくいった。
私たちは、小さな問題を抱えていた。エンジン内部自体ではなく、
吸気トランペットシステム（可変吸気ファンネル？）だった。
エンジン特性は基本的にはOK、
私たちは良いスター位置にいると思う。
私たちは、とても多くのことを行うために、
いくつかのシャシー開発
我々はライバルとのギャップをリカバリしなければならい。
エンジンマッピング開発の面の改良すべき点が
たくさんある。
バック彼らのワークショップでアプリリアのための開発作業の
バック彼らのワークショップでアプリリアのための開発作業の
2正面の領域があるでしょう。
＊エンジンとシャーシのことか？
「エンジンマッピングは、優先順位のジオメトリの観点から
一部のシャーシチェックがある。
テストするための他の多くのものがあります。
例えば。ホイールリムのサイズ、たくさんのこと。"
アプリリアは最近に3ライダーのタイトルを獲得し、
アプリリアは最近に3ライダーのタイトルを獲得し、
2015年より制限技術的なルールとしていることWSBチャンピオン
からモトGPまで、その主なチームを移動すると、
アルベジアーノはアプリリア·レーシングのないロードバイクで
優勝し、その主なエンジニアリングの焦点をシフトしていることを
喜んでいる制限事項。
「MotoGPのは私たちのために、よりエキサイティングで、
「アルベジアーノは語った。
「OK、スーパーバイクは非常に、
非常に良いのカテゴリですが、それは開発できる部分、
変更が、より限定されている。
ここでMotoGPの中のそれはより困難であるが、
それはエンジニアのために、
また、よりエキサイティングです。
時々観客のためにスーパーバイクは、
はるかにエキサイティングです。
しかし、MotoGPは本当に再生することができます
- それは正しい言葉である"
シームレス・トランスミッションは開発中だが、シーズン
開幕戦に間に合うかはわからない。
ナンちゃんずコメント
アプリリアＲＳＶ４は、ＷＳＢＫで３度タイトルを獲得した。
やるべきことはすべて達成した。
これからはＭｏｔｏＧＰで再び頂点を目指す。