例のＤＶＴ（可変バルブタイミング機構）を搭載しているとして、
フロントアッパーカウリングの形状が変更された。
それはすぐにわかる。
それとフロントブレーキも変更されたかな？
おや？
フレームワークが違うようだね。
パイプフレームの取り回しが違う。
もしかしたら、ピポットプレートを止めたのか？
フロントとリア周りの剛性バランスを見なおした
のかもしれない。
いままではリアの剛性が強すぎたのか？？？
現行ムルティストラーラ１２００
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