Ninja H2 スーパーチャージャー付きエンジンの燃焼室設計
１４,０００ｒｐｍという高回転型エンジンにスーパーチャージャー
を付けると、その燃焼状態はどうなるのか？
私のような門外漢には想像すらできない世界だ。
単に圧縮比を下げる？
それだけではないだろう。
このビデオでは、
川崎重工社内で開発した１８気筒
グリーンガスエンジン（ガスタービン？）の
知恵を借りたようなことを描いているようだ。
究極の燃焼効率を実現しているのか？
発電効率（％） 49.5％
国内自動車会社向けに「カワサキグリーンガスエンジン」を受注 ...
https://www.khi.co.jp/news/detail/20110802_1.html
2011/08/02 - 川崎重工の「ニュース 国内自動車会社向けに「カワサキグリーンガスエンジン」を受注」のページです。川崎重工は船舶・鉄道車両・航空機・モーターサイクル・ガスタービン・ガスエンジン・産業プラント・油圧機器・ロボットなどの多彩な事業を展開 ..
主要目
型式 | ＫＧ－１８Ｖ |
シリンダ数 | １８シリンダ |
発電出力 | ７，８００ｋＷ |
発電効率 | ４９．０％ |
ＮＯｘ排出量 | ２００ｐｐｍ以下（Ｏ２＝０％換算） |
次のビデオは明日（１０／１０）公開される。